Für die A 52 im Erhaltungsabschnitt zwischen AS Marl-Frentrop bis AS Marl-Hamm von 14+400 km bis 19+628 km, ist eine grundhafte Erneuerung aller Fahrstreifen sowie der Stand – und Randstreifen im Jahr 2019/2020 vorgesehen.
Fachlos 1: Fahrbahndeckensanierung auf beiden Richtungsfahrbahnen von km 14+400 bis km 19+628,Brückensanierung, Kanalsanierung.
— ca. 39 500 m Naht herstellen,
— ca. 9 700 m Fugen herstellen,
— ca. 12 200 m Randabdichtung herstellen,
— ca. 6 035 m
— ca. 122 500 m
— ca. 122 500 m
— ca. 122 500 m
— ca. 122 500 m
— ca. 122 500 m
— ca. 4 630 t hydrophobierten Zement liefern,
— ca. 402 St. Kanalhaltungen sanieren (punktuelle Verfahren),
— ca. 932 m Schlauchliner DN 300,
— ca. 351 m Schlauchliner DN 400,
— ca. 502 m Schlauchliner DN 500,
— ca. 283 m Schlauchliner DN 600,
— ca. 153 m Schlauchliner DN 1000,
— ca. 1 661 m Kanalreinigung DN 300,
— ca. 521 m Kanalreinigung DN 400,
— ca. 40 m Kanalreinigung DN 500,
— ca. 149 m Kanalreinigung DN 600,
— ca. 55 m Kanalreinigung DN 1200,
— ca. 2 370 m Kanal-TV-Befahrung inspizieren,
— ca. 23 St. Kanalschächte sanieren,
— ca. 3 900 m
— ca. 996 m Kappenabbruch,
— ca. 3 900 m
— ca. 436 m
— ca. 441 t Schutzguss,
— ca. 52 m FBÜ Stahl,
— ca. 266 m Erneuerung Randprofil aus Edelstahl nach Übe1.
Fachlos 2: Rückhaltesysteme
— ca. 6 700 m ESP abbauen,
— ca. 12 200 m EDSP abbauen,
— ca. 600 m SR abbauen,
— ca. 300 m BSW abbrechen,
— ca. 600 m SR abbauen,
— ca. 390 m H2.W4.A herstellen,
— ca. 7 200 m H2.W4.B herstellen,
— ca. 120 m H1.W3.A herstellen,
— ca. 7 500 m H1.W4.A herstellen,
— ca. 50 m H1.W5.A herstellen.
Fachlos 3: Markierung
— ca. 26 700 m Markierung 0,30 Typ I/II herstellen,
— ca. 31 700 m Markierung 0,15 Typ I/II herstellen.
Fachlos 4: Verkehrssicherung
— ca. 5 500 m tSE T3/W2 aufbauen,
— ca. 5 670 m tSE T1/W3 aufbauen,
— ca. 300 m tSE T3/W4 aufbauen,
— ca. 63 000 m Gelbmarkierung Folie P7 herstellen,
—ca. 6 300 m Gelbmarkierung Farbe herstellen.
Fachlos 5: Lärmschutzwand
Ca. 814 m