1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z oprogramowaniem, montażem i uruchomieniem fabrycznie nowego urządzenia do diagnostyki układu biegowego w taborze kolejowym.

2. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego, na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.), zwanej dalej „ustawą Pzp” lub „Pzp”.

3. Przedmiotowe zamówienie jest zamówieniem sektorowym.

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z oprogramowaniem, montażem i uruchomieniem fabrycznie nowego urządzenia do diagnostyki układu biegowego w taborze kolejowym.

2. Przedmiot zamówienia obejmuje:

1) sporządzenie dokumentacji projektowej fundamentu i zasilania dla urządzenia do diagnostyki układu biegowego na taborze kolejowym;

2) wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem fundamentu pod urządzenie do diagnostyki układu biegowego na taborze kolejowym;

3) dostawę urządzenia do diagnostyki układu biegowego na taborze kolejowym, które umożliwia pomiary i regulację rozkładu nacisków wszystkich pojazdów szynowych oraz pomiar sztywności skrętnej na ruchomym wózku poprzez jednoczesny oddzielny pomiar każdego wózka bez konieczności przetaczania pojazdu. Urządzenie musi się składać z 3 par modułów pomiarowych, dla pojazdów z wózkami 2 i 3 osiowymi;

4) montaż urządzenia do diagnostyki układu biegowego na taborze kolejowym, wraz z próbnym rozruchem;

5) przeszkolenie przez wykonawcę 6 pracowników zamawiającego z zakresu obsługi urządzenia, które odbędzie bezpośrednio po dostarczeniu urządzenia i jego uruchomieniu, w miejscu dostawy urządzenia, tj. Zakładzie Zachodnim PKP Intercity S.A. ul. Paczkowska 26, 50-503 Wrocław. Jeżeli nie jest możliwe przeszkolenie wszystkich pracowników zamawiającego w dniu dostawy i uruchomienia urządzenia, wykonawca może zorganizować szkolenie w innym terminie ustalonym w porozumieniu z zamawiającym jednakże nie później niż w ciągu 14 dni od daty dostarczenia urządzenia.

3. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany w trzech etapach:

1) Etap I - wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej fundamentu i zasilania, uzgodnienie jej z zamawiającym i właściwym terytorialnie konserwatorem zabytków oraz uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę,

2) Etap II - wykonanie fundamentu, na którym zostanie posadowione urządzenie, zgodnie z dokumentacją projektową,

3) Etap III - dostawa wraz z oprogramowaniem, montaż z uruchomieniem oraz potwierdzeniem sprawności technicznej fabrycznie nowego urządzenia do diagnostyki układu biegowego na taborze kolejowym, a także przeszkolenie przez wykonawcę pracowników zamawiającego z zakresu obsługi urządzenia.

4. Zamawiający wymaga od wykonawcy udzielenia 24 miesięcznej gwarancji jakości oraz rękojmi na przedmiot zamówienia, na zasadach szczegółowo wskazanych we wzorze umowy, stanowiącym Załącznik nr 2 do SWZ.

5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Załącznik nr 1 i 2 do SWZ.