Przedm. zamówienia jest dostawa oleju napędowego standardowego i o polepszonych właściwościach temperaturowych, odpowiadającego normom jakościowym określonym w Rozp.Ministra Gospodarki z dnia 9.10.2015 r. w spr. wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Oferowany olej musi być zgodny na dzień składania ofert z obowiązującymi przepisami. W przyp.zmiany przepisów przywołanych powyżej lub ich zastąpienia innymi przepisami – w trakcie przedmiotowego postępowania przetargowego lub w trakcie obowiązywania umowy zawartej w wyniku niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego – dostarczany olej napędowy każdorazowo musi spełniać wymagania wynikające z przepisów obowiązujących na dzień dostawy. Oferowany i dostarczany olej musi być czysty mikrobiologicznie i musi być odporny w okresie całego roku na ewentualne skażenia mikrobiologiczne w zbiornikach i instalacjach stacji paliw oraz pojazdach. Wszystkie składniki oferowanego i dostarczanego oleju napędowego muszą być kompatybilne.
1.Przedmiotem niniejszego zamówienia jest: dostawa oleju napędowego standardowego i o polepszonych właściwościach temperaturowych, odpowiadającego normom jakościowym określonym w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (tekst jednolity: DZ. U. z 2015 r. poz. 1680 z późn. zm.).
2.Oferowany olej musi być zgodny na dzień składania ofert z obowiązującymi przepisami. W przypadku zmiany przepisów przywołanych powyżej lub ich zastąpienia innymi przepisami – w trakcie przedmiotowego postępowania przetargowego lub w trakcie obowiązywania umowy zawartej w wyniku niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego – dostarczany olej napędowy każdorazowo musi spełniać wymagania wynikające z przepisów obowiązujących na dzień dostawy.
3.Oferowany i dostarczany olej musi być czysty mikrobiologicznie i musi być odporny w okresie całego roku na ewentualne skażenia mikrobiologiczne w zbiornikach i instalacjach stacji paliw oraz pojazdach.
4.Wszystkie składniki oferowanego i dostarczanego oleju napędowego muszą być kompatybilne.
5.Dodatki oferowanego i dostarczanego oleju napędowego muszą być kompatybilne z wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi.
6.Olej napędowy przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin EURO 5 i EURO 6, eksploatowanych w warunkach komunikacji miejskiej.
7.Olej dostarczany będzie autocysternami Wykonawcy do stacji paliw Zamawiającego, mieszczących się w Łodzi, przy ul. Limanowskiego 147/149 (Zakład Eksploatacji Autobusów Nr 1) i ul. Nowe Sady 15 (Zakład Eksploatacji Autobusów nr 2), w dni robocze w godzinach: 6:30 – 12:00.