Mission d'assistance au maître d'ouvrage pour permettre l'intégration dans les lots à construire des dispositions nécessaires à la faisabilité ultérieure de la ligne 10, lors de son prolongement depuis son terminal actuel gare d'Austerlitz vers la ville d'Ivry-sur-Seine.

Le but de la mission d'assistance au maître d'ouvrage est de permettre à la SEMAPA de poursuivre l'intégration, lors de la vente de ses lots aux différents constructeurs et dans les phases suivantes, des mesures conservatoires nécessaires à la faisabilité ultérieure du prolongement de la ligne 10.

Le titulaire est chargé d'assurer les missions suivantes pour les différents lots du secteur, sur le sujet spécifique des mesures conservatoires à prévoir: mise à jour des contraintes techniques/analyse des rendus de concours/instruction des dossiers Pré-PC et APD/instruction des dossiers PRO/échanges en phase travaux.

Les prestations sont réparties:

— pour la partie des «Prestations initiales», dans un prix global et forfaitaire,

— pour la partie des «Prestations supplémentaires», dans un accord-cadre à bons de commandes, avec application des prix unitaires et forfaitaires.

Le détail des prestations est donné dans le cahier des clauses techniques particulières.