Das Forschungsvorhaben zielt zum einen auf eine Analyse großflächiger Parkplätze in städtischen Bereichen (sowie ggf. auch außerhalb größerer Bebauungszusammenhänge) und den künftigen Umgang damit. Neben der Entwicklung methodischer Ansätze zur quantitativen Flächenermittlung soll zugleich eine Kategorisierung zur systematischen Einordnung und qualitativen Bewertung großflächiger Parkplätze in unterschiedlichen städtebau-lichen Zusammenhängen erarbeitet werden. Auf dieser Basis sollen die Transformationspotenziale für künftige städtebauliche Planungen, für integrierte städtebauliche Entwicklungskonzepte (ISEK) etc. benannt werden.

Zum anderen sollen ergänzend zur qualitativen Kategorisierung von großflächigen Parkplätzen Best-Practice-Beispiele recherchiert, anschaulich beschrieben und bewertet werden, die heute schon gute städtebauliche Lö-sungen für die Umnutzung von Parkplatzflächen aufzeigen bzw. auch Lösungen, bei denen die Parkplatznutzung grundsätzlich erhalten bleibt und durch andere Nutzungen ergänzt wird.

Das Projekt umfasst folgende fünf Leistungsbausteine:

1. Methodische Ansätze und Verfahren zur Ermittlung und Erfassung großflächiger Parkplätze

2. Kategorisierung großflächiger Parkplätze zur Ermittlung von Flächenpotenzialen

3. Darstellung und Bewertung von Beispielen aus der Praxis

4. Fachöffentliche Kommunikation

5. Berichterstattung

siehe "Leistungsbeschreibung"