Przedmiotem zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadań inwestycyjnych w ramach Projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kol. Nr 406, 273, 351” dla:

— Kontraktu nr 1 (Zadanie A) „ Modernizacja linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny – Police”

— Kontraktu nr 2 (Zadanie B) „Modernizacja wybranej infrastruktury pasażerskiej na liniach kol. nr 273, 351 oraz 401”.

Przedmiotem zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadań inwestycyjnych w ramach Projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kol. Nr 406, 273, 351” dla:

— Kontraktu nr 1 (Zadanie A) „ Modernizacja linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny – Police”

— Kontraktu nr 2 (Zadanie B) „Modernizacja wybranej infrastruktury pasażerskiej na liniach kol. nr 273, 351 oraz 401”.

Usługa dla każdego zadania będzie realizowana w 2 etapach:

1) Etap 1 – Zaprojektowania i realizacji Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w Poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu 1 wydanym przez Zamawiającego:

a) nie później niż w terminie 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu 1, nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia – w przypadku, gdy Umowa w sprawie udzielenia niniejszego Zamówienia zostanie zawarta przed lub równocześnie z zawarciem Umowy na Roboty,

b) nie później niż w terminie 7 dni od zawarcia Umowy w sprawie udzielenia niniejszego Zamówienia, w przypadku gdy Umowa w sprawie udzielenia niniejszego Zamówienia zostanie zawarta po zawarciu Umowy na Roboty,

do dnia zakończenia wykonywania Robót (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

— Etap 2 – dotyczący Okresu Gwarancji i Zgłaszania Wad z Umowy na Roboty, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 36 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji.