Przedmiotem zamówienia jest pełnienie nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi na zadaniu pn. „Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną od pl. Żołnierza do pętli Niebuszewo oraz w ciągu pl. Żołnierza Polskiego – ul. Matejki – ul. Piłsudskiego (do pl. Rodła)”.

Przedmiotem zamówienia jest pełnienie nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi na zadaniu pn.: Przebudowa torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną od pl. Żołnierza do pętli Niebuszewo oraz w ciągu pl. Żołnierza Polskiego – ul. Matejki – ul. Piłsudskiego (do pl. Rodła). Przedmiotowe zamówienie realizowane jest w ramach projektu pn.: „Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II”. Dokumentacja przetargowa (ogłoszenie, SIWZ z załącznikami) wraz z dokumentacją techniczną postępowania o udzielenie zamówienia publicznego dostępne są na elektronicznej platformie Portalu e-Usług SmartPZP pod adresem https://portal.smartpzp.pl/ts.szczecin.pl i pod ww. nazwą postępowania. Wymagane jest pełnienie funkcji inspektorów nadzoru inwestorskiego dotyczącego ww. zamówienia w następujących specjalnościach: 1) inżynieryjna drogowa (m.in.: podbudowy, drogi i torowiska tramwajowe), 2) instalacyjna w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (m.in.: sieć trakcyjna, zasilanie urządzeń trakcyjnych, smarownic i napędów zwrotnic, instalacje w budynkach, instalacje oświetlenia ulicznego, kolizje), 3) konstrukcyjno-budowlana (m.in.: fundamenty słupów trakcyjnych, mury oporowe), 4) instalacyjna w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych (m.in.: odwodnienia torowiska i dróg, instalacje w budynkach, kolizje), 5) instalacyjna w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych (m.in.: instalacje i kolizje), 6) inspektor ds. prac przy zieleni, 7) inspektor ds. rozliczeń, 8) kierownik zespołu inspektorów. Szczegóły zawarte zostały we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 2 do SIWZ.

KRYTERIA OCENY OFERT I ICH ZNACZENIE: 1) Kryterium: Cena (C) – 60 %. Sposób przyznania pkt wg wzoru: cena najniższa ÷ cena oferty ocenianej x 100 pkt x znaczenie kryterium 60 %. Jako cenę służącą do obliczenia punktów w tym kryterium zamawiający przyjmie cenę łączną brutto podaną w ofercie wykonawcy, stanowiącą sumę wynagrodzenia ryczałtowego za oba etapy, opisane w rozdz. VIII, X i XV SIWZ. 2) Kryterium: Doświadczenie inspektora nadzoru inwestorskiego branży drogowej (D) – 30 %. Sposób przyznania punktów w tym kryterium: a) przy realizacji (wykonaniu) robót polegających na budowie lub przebudowie lub modernizacji lub remoncie torowiska tramwajowego o dług. min. 2000 mtp. wraz z jednym (1) rozjazdem tramwajowym w pasie drogowym – 0 pkt; b) przy realizacji (wykonaniu) robót polegających na budowie lub przebudowie lub modernizacji lub remoncie torowiska tramwajowego o dług. min. 2000 mtp. wraz z 2÷4 rozjazdami tramwajowym w pasie drogowym– 10 pkt; c) przy realizacji (wykonaniu) robót polegających na budowie lub przebudowie lub modernizacji lub remoncie torowiska tramwajowego o dług. min. 2000 mtp. wraz z 5÷7 rozjazdami tramwajowym w pasie drogowym – 20 pkt; d) przy realizacji (wykonaniu) robót polegających na budowie lub przebudowie lub modernizacji lub remoncie torowiska tramwajowego o dług. min. 2000 mtp. wraz z 8 i więcej rozjazdami tramwajowym w pasie drogowym - 30 pkt. W opisie kryterium w pkt b)-d) ilość budów nie znaczenia, można je łączyć w celu wyliczenia łącznej długości torów i ilości rozjazdów.

Zamawiający przy ocenie tego kryterium będzie brać pod uwagę długość torów i ilość rozjazdów tramwajowych w pasie drogowym zrealizowanych w ramach robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie lub modernizacji lub remoncie torowiska tramwajowego pod nadzorem osoby na stanowisku inspektora nadzoru inwestorskiego branży drogowej lub kierownika budowy. 3) Doświadczenie inspektora nadzoru inwestorskiego branży elektroenergetycznej (E) – na stanowisku inspektora nadzoru lub kierownika robót elektroenergetycznych: opis ze względu na limit znaków w ogłoszeniu przeniesiono do Sekcji III.1.1).