Kerosene jet type fuels

Contract Value:: EUR 87M - 87M
Notice Type:: Contract award notice

Published Date:: 30 April 2016
Closing Date:

Location(s):: FR105 Hauts-de-Seine (FR FRANCE)

Description:

Approvisionnement courant en carburants aériens des établissements du service des essences des armées (S.E.A) et de ses clients en France continentale et en Corse.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Avord — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1 700 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 3 400 m3

volume maxi: 11 900 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du SEA

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Evreux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume maxi: 7 000 m3

origine souhaitée: Gargenville.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du SEA

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEAN Hyères — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea).

Volume mini: 3 000 m3

volume maxi: 7 000 m3

origine souhaitée: Le Puget sur Argens.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du SEA

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: de alat Le Cannet/De Canjuers — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 3 000 m3

volume maxi: 7 000 m3

origine souhaitée: Le Puget sur Argens.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du SEA

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEAN Landivisiau — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea).

Volume maxi: 10 000 m3

origine souhaitée: Bretagne Ouest.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du SEA

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEAN Lann Bihoué — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea).

Volume maxi: 5 000 m3

origine souhaitée: Bretagne Ouest.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Cazaux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 500 m3

volume maxi: 3 500 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Cognac — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea).

Volume mini: 300 m3

volume maxi: 2 000 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Evreux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 6 000 m3

volume maxi: 12 000 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEAN Landivisiau — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea)

Volume mini: 12 000 m3

volume maxi: 28 000 m3

observation: Le fournisseur doit être en mesure de livrer 1 000 m3 dans une période d'une semaine.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEAN Lann Bihoué — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea).

Volume mini: 6 000 m3

volume maxi: 14 000 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: CRE Monnaie — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1 700 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 1 700 m3

volume maxi: 5 100 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Mont de Marsan — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 600 m3

volume maxi: 6 000 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Orléans — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume maxi: 4 000 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Solenzara — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume maxi: 1 500 m3.

Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Cazaux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté).

Volume maxi: 76 m3.

Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Cognac — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté).

Volume mini: 300 m3

volume maxi: 1 600 m3.

Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEAN Lanvéoc — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté).

Volume maxi: 114 m3.

Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Salon de Provence — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté).

Volume mini: 200 m3

volume maxi: 600 m3.

Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Solenzara — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (2 m3), A (acquitté).

Volume maxi: 14 m3

origine souhaitée: Corse.

Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Tours — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté).

Volume maxi: 114 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: AIA Croix d'hins 33610 CESTAS — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 600 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: 2 cuves de 70 m3 (avec pompe infrastructure). Dépotage via pompe du camion pour les cuves de 10 m3 (besoin enrouleur camion de 20 mètres), 5 m3, 50 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Orléans — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1 700 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 3 400 m3

volume maxi: 11 900 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DAG Biarritz — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 50 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Cuve de 30 m3. Porteur uniquement. Déchargement par gravité. Filet rond mâle de 80 mm.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DAG Tarbes (Aérodrome de Laloubère) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 120 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Cuve de 40 m3. Porteur uniquement. Déchargement par gravité. Filet rond mâle de 80 mm.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Douane Le Havre — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (20 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 80 m3

délai de livraison: 4 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Ajaccio — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (5 à 8 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 200 m3

délai de livraison: 1 jour

observations: 2 sites distincts dans la même enceinte (bases hélicoptères et canadairs).

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Bastia — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 à 30 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 300 m3

délai de livraison: 2 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Cannes Mandelieu — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (9 à 15 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 250 m3

délai de livraison: 2 jours

observations: Cuve enterrée de 20 m3. Dépotage par gravité. Accès impossible en gros porteur.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Entzheim (Aéroport de Strasbourg) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (20 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 150 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Dépotage par gravité via raccord demi-symétrique de 80 mm et un flexible de 4 mètres.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Gavarnie (Poste de secours Crs) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (7 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 21 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Cuve de 10 m3. Porteur uniquement avec accès difficile. Déchargement par gravité. Filet rond mâle de 80 mm ou 1/2 symétrique de 80 mm.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Granville — donville sur Mer — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 150 m3

délai de livraison: 7 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC La Rochelle — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 150 m3

délai de livraison: 5 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: CRE Satory — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1 500 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 1 500 m3

volume maxi: 9 000 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Lacanau (hélistation du Huga) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (5 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 30 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Cuve de 10 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Le Havre — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 130 m3

délai de livraison: 7 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Mérignac — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (15 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 150 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Cuve de 20 m3. Accès réglementé à l'aéroport.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Montpellier — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 à 20 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 120 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Pau (Uzein) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (7 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 120 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Cuve de 10 m3. Porteur uniquement. Livraison par accrocheur zénith 2" 1/2. Concentré sur juillet et août avec des préavis courts. Nécessite une autorisation d'accès sur l'aéroport de Pau.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Perpignan Rivesaltes — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (6 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 150 m3

délai de livraison: 2 jours

observations: Dépotage par camion citerne équipe d'une pompe. Travaux courant 2015 qui porteront la capacité à 50 m3, d'où une évolution probable de la capacité unitaire.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DSC Quimper- mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (9 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 120 m3

délai de livraison: 2 jours

observations: Dépotage par camion citerne équipé d'une pompe et d'un compteur.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Marine Cherbourg — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (5 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 120 m3

délai de livraison: 7 jours

observations: Dépotage par camion citerne équipé d'une pompe.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Marine le Touquet — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 210 m3

délai de livraison: 7 jours

observations: Dépotage par camion citerne équipé d'une pompe.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Protection civile de La Vèze — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 210 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Dépotage par gravité.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Cazaux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1 600 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 9 600 m3

volume maxi: 17 600 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: SAG D'Amiens Glisy — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 m3), A (acquitté).

Volume estimé: 160 m3

délai de livraison: 3 jours

observations: Raccord 1/2 symétrique DN 40.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Dépôt SPD Mont de Marsan — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: Ex-Dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1 600 m3), tn sd (transit national sous douane).

Volume mini: 16 000 m3

volume maxi: 30 400 m3.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par caboteur

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: DEA Solenzara — mode et moyen d'enlèvement, régime douanier: DDP, pétrolier civil, (*),tn sd (transit national sous douane) — composante logistique (L) en euro(s)/m3 HT: volume unitaire de — de 2000 m3 (2) L1, volume unitaire de 2000 à 3000 m3 (2) L2, volume unitaire de 3000 à 4000 m3 (2) L3, volume unitaire de 4 000 à 5 000 m3 (2) L4, volume unitaire de + de 5000 m3 (2) L5.

Volume mini: 3 600 m3

volume maxi: 22 000 m3

observations: Prise en charge par le titulaire, des frais et taxes additionnelles au déchargement ainsi que de l'assurance au débarquement et ce jusqu'au passage de la 1ère bride appartenant au Sea.

Prise en charge financière par le titulaire des remorqueurs.

Prise en charge de la mise en place du barrage flottant par le sea.

(*) nb: Un ballast d'eau douce d'au moins 100 m3 pour le rinçage du sea-line est obligatoire, à la fin de chaque livraison.

(2) Limite haute exclue, limite basse incluse.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation à haut point d'éclair Xf-43 — transport par caboteur

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Dema Brest — mode et moyen d'enlèvement, régime douanier: DDP, pétrolier civil, tn sd (transit national sous douane) — composante logistique (L) en euro(s)/m3 HT: volume unitaire de — de 2000 m3 (2) L1, volume unitaire de 2000 à 3000 m3 (2) L2, volume unitaire de 3000 à 4000 m3 (2) L3, volume unitaire de 4 000 à 5 000 m3 (2) L4, volume unitaire de + de 5000 m3 (2) L5.

Volume maxi: 6 600 m3

observations: Prise en charge par le titulaire des frais et taxes additionnelles au déchargement ainsi que de l'assurance au débarquement et ce jusqu'au passage de la 1ère bride appartenant au SEA.

Carburéacteur pour turbomachines d'aviation à haut point d'éclair Xf-43 — transport par caboteur

Etablissement (SEA ou autre) à approvisionner: Dema Toulon — mode et moyen d'enlèvement, régime douanier: DDP, pétrolier civil, tn sd (transit national sous douane) — composante logistique (L) en euro(s)/m3 HT: volume unitaire de — de 2000 m3 (2) L1, volume unitaire de 2000 à 3000 m3 (2) L2, volume unitaire de 3000 à 4000 m3 (2) L3, volume unitaire de 4 000 à 5 000 m3 (2) L4, volume unitaire de + de 5000 m3 (2) L5.

Volume mini: 3 600 m3

volume maxi: 17 600 m3

Awarded to:: Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du Sea. Etablissement à approvisionner: DEAN Hyères — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea). Volume mini: 3 000 m3 volume maxi: 7 000 m3 origine souhaitée: Le Puget sur Argens; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du Sea. Etablissement à approvisionner: de alat Le Cannet/De Canjuers — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 3 000 m3 volume maxi: 7 000 m3 origine souhaitée: Le Puget sur Argens; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Solenzara — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume maxi: 1 500 m3; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Solenzara — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (2 m3), A (acquitté). Volume maxi: 14 m3 origine souhaitée: Corse; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: Douane Le Havre — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (20 m3), A (acquitté). Volume estimé: 80 m3 délai de livraison: 4 jours observations: Dépotage par gravité; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Ajaccio — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (5 à 8 m3), A (acquitté). Volume estimé: 200 m3 délai de livraison: 1 jour observations: 2 sites distincts dans la même enceinte (bases hélicoptères et canadairs); bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Bastia — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 à 30 m3), A (acquitté). Volume estimé: 300 m3 délai de livraison: 2 jours observations: Dépotage par gravité; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Granville-Donville sur Mer — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté). Volume estimé: 150 m3 délai de livraison: 7 jours observations: Dépotage par gravité; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC La Rochelle — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté). Volume estimé: 150 m3 délai de livraison: 5 jours observations: Dépotage par gravité; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Montpellier — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 à 20 m3), A (acquitté). Volume estimé: 120 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Dépotage par gravité; bp france, Cergy Pontoise Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Cazaux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 500 m3 volume maxi: 3 500 m3; ginouves georges, La Garde (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Mont de Marsan — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 600 m3 volume maxi: 6 000 m3; ginouves georges, La Garde (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DAG Biarritz — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 m3), A (acquitté). Volume estimé: 50 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Cuve de 30 m3. Porteur uniquement. Déchargement par gravité. Filet rond mâle de 80 mm; ginouves georges, La Garde (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DAG Tarbes (aérodrome de Laloubère) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 m3), A (acquitté). Volume estimé: 120 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Cuve de 40 m3. Porteur uniquement. Déchargement par gravité. Filet rond mâle de 80 mm; ginouves georges, La Garde (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train. Etablissement à approvisionner: DEA Avord — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1700 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 3 400 m3 volume maxi: 11 900 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du Sea. Etablissement à approvisionner: DEA Evreux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume maxi: 7 000 m3 origine souhaitée: Gargenville; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du Sea. Etablissement à approvisionner: DEAN Landivisiau — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea). Volume maxi: 10 000 m3 origine souhaitée: Bretagne Ouest; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne du Sea. Etablissement à approvisionner: DEAN Lann Bihoué — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), camion-citerne SEA (30 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea). Volume maxi: 5 000 m3 origine souhaitée: Bretagne Ouest; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Cognac — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea). Volume mini: 300 m3 volume maxi: 2 000 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Evreux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 6 000 m3 volume maxi: 12 000 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEAN Landivisiau — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea). Volume mini: 12 000 m3 volume maxi: 28 000 m3 observations: Le fournisseur doit être en mesure de livrer 1 000 m3 dans une période d'une semaine; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEAN Lann Bihoué — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), AR (acquitté par le repreneur: Sea). Volume mini: 6 000 m3 volume maxi: 14 000 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train. Etablissement à approvisionner: CRE Monnaie — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1700 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 1 700 m3 volume maxi: 5 100 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Orléans — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume maxi: 4 000 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Cazaux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté). Volume maxi: 76 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Cognac — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté). Volume mini: 300 m3 volume maxi: 1 600 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEAN Lanvéoc — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté). Volume maxi: 114 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Salon de Provence — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté). Volume mini: 200 m3 volume maxi: 600 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Essence aviation grade 100/130 à basse teneur en plomb (Avgas 100 Ll) F-18 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DEA Tours — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (38 m3), A (acquitté). Volume maxi: 114 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: AIA Croix d'hins 33610 CESTAS — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (35 m3), A (acquitté). Volume estimé: 600 m3 délai de livraison: 3 jours observations: 2 cuves de 70 m3 (avec pompe infrastructure). Dépotage via pompe du camion pour les cuves de 10 m3 (besoin enrouleur camion de 20 mètres), 5 m3, 50 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train. Etablissement à approvisionner: DEA Orléans — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1700 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 3 400 m3 volume maxi: 11 900 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Cannes Mandelieu — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (9 à 15 m3), A (acquitté). Volume estimé: 250 m3 délai de livraison: 2 jours observations: Cuve enterrée de 20 m3. Dépotage par gravité. Accès impossible en gros porteur; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Entzheim (aéroport de Strasbourg) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (20 m3), A (acquitté). Volume estimé: 150 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Dépotage par gravité via raccord demi-symétrique de 80 mm et un flexible de 4 mètres; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train. Etablissement à approvisionner: CRE Satory — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1500 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 1 500 m3 volume maxi: 9 000 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Lacanau (hélistation du Huga) — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (5 m3), A (acquitté). Volume estimé: 30 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Cuves de 10 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Le Havre — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté). Volume estimé: 130 m3 délai de livraison: 7 jours observations: Dépotage par gravité; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Mérignac — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (15 m3), A (acquitté). Volume estimé: 150 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Cuves de 20 m3. Accès réglementé à l'aéroport; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: DSC Mperpignan — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (6 m3), A (acquitté). Volume estimé: 150 m3 délai de livraison: 2 jours observations: Dépotage par camion citerne équipé d'une pompe. Travaux courant 2015 qui porteront la capacité à 50 m3, d'où une évolution probable de la capacité unitaire; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: Marine Cherbourg — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (5 m3), A (acquitté). Volume estimé: 120 m3 délai de livraison: 7 jours observations: Dépotage par camion citerne équipé d'une pompe; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: Marine Le Touquet — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté). Volume estimé: 210 m3 délai de livraison: 7 jours observations: Dépotage par camion citerne équipé d'une pompe; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: Protection civile de La Veze — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (30 m3), A (acquitté). Volume estimé: 210 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Dépotage par gravité; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train. Etablissement à approvisionner: DEA Cazaux — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1600 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 9 600 m3 volume maxi: 17 600 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par camion-citerne civil. Etablissement à approvisionner: SAG d'amiens Glisy — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: DDP, camion-citerne civil (10 m3), A (acquitté). Volume estimé: 160 m3 délai de livraison: 3 jours observations: Raccord /12 symétrique DN 40; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par train. Etablissement à approvisionner: Dépôt SPD Mont de Marsan — mode et moyen d'enlèvement, volume unitaire, régime douanier: ex-dépôt (Exw), wagons-réservoirs du SEA (1600 m3), tn sd (transit national sous douane). Volume mini: 16 000 m3 volume maxi: 30 400 m3; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pr turbomachines d'aviation, type kérosène, F-35 — transport par caboteur. Et. À approvisionner: DEA Solenzara — mode et moyen d'enlèvement, régime douanier: DDP, pétrolier civil, Transit national sous douane — composante logistique (L) en euro(s)/m3 HT: volume unitaire de — de 2000 m3 (2)l1, volume unitaire de 2000 à 3000 m3 (2) L2, volume unitaire de 3000 à 4000 m3 (2) L3, volume unitaire de 4000 à 5000 m3 (2) L4, volume unitaire de + de 5000 m3 (2) L5. Volume mini: 3 600 m3. Volume maxi: 22 000 m3. Obs: Prise en charge par le titulaire, des frais et taxes additionnelles au déchargement ainsi que de l'assurance au débarquement et ce jusqu'au passage de la 1ère bride appartenant au SEA. Prise en charge financière par le titulaire des remorqueurs. Prise en charge de la mise en place du barrage flottant par le SEA. (2) Limite haute exclue, limite basse inclue; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation à haut point d'éclair Xf-43 — transport par caboteur. Etablissement à approvisionner: Dema Brest — mode et moyen d'enlèvement, régime douanier: DDP, pétrolier civil (*), tn sd (transit national sous douane)- composante logistique (L) en euro(s)/m3 HT: volume unitaire de — de 2000 m3 (2)l1, volume unitaire de 2000 à 3000 m3 (2) L2, volume unitaire de 3000 à 4000 m3 (2) L3, volume unitaire de 4000 à 5000 m3 (2) L4, volume unitaire de + de 5000 m3 (2) L5. Volume maxi: 6 600 m3 observations: Prise en charge par le titulaire, des frais et taxes additionnelles au déchargement ainsi que de l'assurance au débarquement et ce jusqu'au passage de la 1ère bride appartenant au Sea. (2) Limite haute exclue, limite basse inclue; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR); Carburéacteur pour turbomachines d'aviation à haut point d'éclair Xf-43 — transport par caboteur. Etablissement à approvisionner: Dema Toulon — mode et moyen d'enlèvement, régime douanier: DDP, pétrolier civil, tn sd (transit national sous douane)- composante logistique (L) en euro(s)/m3 HT: volume unitaire de — de 2000 m3 (2)l1, volume unitaire de 2000 à 3000 m3 (2) L2, volume unitaire de 3000 à 4000 m3 (2) L3, volume unitaire de 4000 à 5000 m3 (2) L4, volume unitaire de + de 5000 m3 (2) L5. Volume mini: 3 600 m3 volume maxi: 17 600 m3 observations: Prise en charge par le titulaire, des frais et taxes additionnelles au déchargement ainsi que de l'assurance au débarquement et ce jusqu'au passage de la 1ère bride appartenant au Sea. (2) Limite haute exclue, limite basse inclue; total marketing france, Paris-la-Défense Cédex (FR)

: Download full details as .pdf

The Buyer:: Défense État major des armées

CPV Code(s):: 09131100 - Kerosene jet type fuels