Als Ersatzbeschaffung für ein aus Altersgründen auszumusterndes Fahrzeug wird ein neues StLF 20/25 beschafft. Dieses soll in Verbindung mit den am Standort vorhandenen bzw. noch in der Beschaffung befindlichen Fahrzeugen die Eigenschaften der bisherigen Standardfahrzeugtypen so kombinieren bzw. ergänzen, dass neue aktuelle einsatztaktische und technische Anforderungen in den Bereichen der technischen Hilfeleistung und Brandbekämpfung berücksichtigt werden.

Die Liefer- und Dienstleistung ist in 3 Lose aufgeteilt:

Los 1 Feuerwehrfahrzeug Frontlenkerfahrgestell Los 2 Feuerwehrtechnischer Aufbau Los 3 Feuerwehrtechnische Beladung Weitere Details sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Frontlenkerfahrgestell Gesamtmasse 15 000 KG; Länge 7,80 Meter, Radstand ca. 3,90 Meter, mindestens 220 kW Leistung, Abgasnorm 6 EUR Kraftstoffbehälter zur Sicherstellung eines Mindestbetriebs des Fahrzeuges im Fahr- und/oder Einsatzstellenbetriebes unter Volllast von mindestens 4 Stunden oder min. 300 km

Die Aufteilung des Fahrzeuges sollte wie folgt sein:

Das Original LKW Fahrerhaus, dem Mannschaftsraum, den Geräteräumen Fahrerhaus kippbar – Mannschaftsraumteil bleibt fix am LKW montiert

Die Beladungsplanung des StLF 20-25 entspricht im Wesentlichen der TRH-StLF 20/25 2007: die Beladung wurde aufgrund von Einsatzerfahrungen und örtlichen Vorgaben geändert bzw. ergänzt. Die nachfolgend aufgeführte Beladung soll möglichst komplett im Fahrzeug untergebracht werden. Die Anordnung der Beladung in den Geräteräumen basiert auf sieben Geräteräumen (G1 – GR).

Es ist besonderer Wert darauf zu legen, dass zusammengehörige Ausrüstung (bspw. Kettensage und Zubehör, verschiedene Werkzeugkästen) logisch zusammengehörig gelagert werden.

Beim Ausbau ist darauf zu achten, dass sinnvolle Beladungsgruppen gebildet werden und mögliche Freiräume nicht unnötig durch Einbauten zugebaut werden. Für die Zusammenfassung der Baugruppen sind möglichst baugleiche – zumindest aber maßabgestimmte – ausreichend stabile Kunststoffbehältern (in Euro-Palettenmaßteilung) zu verwenden. Der Behälterinhalt ist jeweils auf Stirn- und Rückseite am Behälter deutlich lesbar zu beschriften. Bei Behältern, in welchen Betriebsstoffe gelagert werden, ist auf die Beständigkeit zu achten.

Bei großen Massen oder hohen Einbauhöhen ist auf die Ergonomie besonders wert zu legen.

Auf ausreichenden Freiraum zur einfachen Lagerung und Verstauung (auch im nicht mehr neu-verpackten Zustand) ist zu achten. Dies gilt insbesondere für die Lagerung der Atemschutztechnik.