La route nationale N01 doit être aménagée intégralement en une 2 x 3 voies plus bande d'arrêt d'urgence entre l'échangeur de Limmattal et l'intersection de Zurich Nord (aménagement du contournement nord). Lors de la construction du contournement nord de Zurich en 1985, on a construit le bâtiment commercial de Gubrist (GHG) juste à côté du portail sur les terres de la commune de Weiningen au niveau du portail ouest du tunnel de Gubrist. En raison de l'agencement de la nouvelle 3e galerie du tunnel de Gubrist sur la partie nord, une partie du GHG doit être démontée. A cette occasion, le bâtiment doit être adapté aux nouvelles circonstances en présence afin qu'il soit possible de continuer à l'exploiter de manière judicieuse après l'aménagement du contournement nord de Zurich. Le GHG appartient à l'OFROU et ne sera pas utilisé pendant les travaux de construction. Une fois restauré, le GHG fonctionnel doit être vendu.

Ce marché comprend les prestations architecturales de directeur général du projet pour l'élaboration du projet relatif aux modifications à apporter au bâtiment commercial de Gubrist. Le présent mandat couvre les prestations architecturales pour les phases de la SIA 31 à 53 (selon SIA RPH 102, MP 112). Des spécialistes séparés ou dans la mesure du possible des ingénieurs déjà actifs dans le cadre du projet d'aménagement du contournement nord (ANU) seront mandatés pour les prestations de professionnel spécialisé. La coordination technique est effectuée par les architectes mandatés.

L'équipe de projet noyau recherchée est composée d'un architecte officiant comme directeur général du projet et d'un maître d'œuvre, suppléant de l'architecte.