PRocedura aperta per l'esecuzione dei “lavori di riqualificazione del Porto Canale Rio Martino - II stralcio funzionale” che prevede la realizzazione delle seguenti attività:

— testate monolitiche, a parete verticale, per il completamento degli obiettivi di messa in sicurezza dell'imboccatura delimitata dai nuovi moli foranei,

— ripristino del cordone dunale, con tecniche di ingegneria naturalistica, al margine delle nuove strutture di sbocco a mare lato Sabaudia,

— riqualificazione del piazzale di Ponente esistente con la manutenzione straordinaria delle sponde del canale e la realizzazione della pavimentazione con tecniche e materiali ecocompatibili e la piantumazione di specie vegetali autoctone,

— realizzazione di una banchina da adibire alle operazioni di bunkeraggio (distribuzione dei carburanti e raccolta degli olii esausti e delle acque di sentina),

— realizzazione dello scivolo di alaggio, lungo la sponda a monte della confluenza dell'emissario del lago Monaci, con ottimizzazione plano-altimetrica e strutturale per consentire l'accesso ai disabili e realizzazione delle pavimentazioni di manovra e sosta con tecniche e materiali ecocompatibili,

— manutenzione straordinaria con tecniche di ingegneria naturalistica delle sponde del canale, dalle confluenze degli emissari dei laghi di Fogliano e Monaci sino alla banchina Mussolini, tramite la realizzazione di strutture di sostegno sommerse e la riqualificazione degli elementi di rivestimento delle sponde, sino alla quota +1,0 m s.l.m.,

— riqualificazione della banchina storica (detta anche “banchina Mussolini” o banchina del “porto di Borgo Grappa”) con manutenzione straordinaria degli elementi di ormeggio per le imbarcazioni della pesca e la realizzazione della pavimentazione del piazzale retrostante con tecniche e materiali ecocompatibili,

— dragaggio dei fondali del canale sino a quota -3,0 m s.l.m. dalle confluenze degli emissari dei laghi Fogliano e Monaci sino alla struttura sommersa (botte a sifone) di collegamento dei suddetti laghi e sino a quota -2,0 m s.l.m. dalla suddetta botte a sifone sino alla banchina Mussolini.