Die vorliegende Ausschreibung beinhaltet die Planung des Streckenausbaus des Nord-Ostsee-Kanals zwischen NOK-km 86,100 und NOK-km 92,000

Dieser Streckenabschnitt unterteilt sich weiterhin in folgende Abschnitte:

- Kurve Landwehr mit der Fähranlage Landwehr (NOK-km 86,100 bis 88,500 auf der Nordseite des NOK)

- Wittenbeker Kurve (NOK-km 87,500 bis 91,100 auf der Südseite des NOK)

- Übergang zur Weiche Schwartenbek (NOK-km 90,500 bis 92,000 auf der Nordseite des NOK)

- Ablagerungsfläche Warleberg - Zentral

Die Kurve Landwehr mit der Fähranlage Landwehr und der Ablagerungsfläche Warleberg -Zentral sind im Weiteren zusammengefasst und als Abschnitt 2.1 bezeichnet.

Die Wittenbeker Kurve und die Weiche Schwartenbek sind ebenfalls zusammengefasst und als Abschnitt 2.2 bezeichnet.

Die Streckenbauarbeiten in den o.g. Abschnitten beinhalten die Verbreiterung des NOK.

Durch die Verbreiterung des NOK fallen insgesamt ca. 4,5 Mio. m³ Naß- und Trockenboden an. Die neu herzustellende Ufer sind mit Deckewerk zu befestigen.

Im Zuge der Verbreiterung sind zahlreche Einlaufbauwerke abzubrechen und neu herzustellen.

Die Ablagerungsfläche Warleberg Zentral ist neu zu erschließen. Der überschüssige Trockenboden ist auf Warleberg- Zentral zu lagern.

Die Fähranlage Landwehr ist neu zu planen. Die alte Fähranlage wird abgebrochen.

Der Abschnitt 2.1 (Kurve Landwehr, Fähranlage Landwehr und die Erschließung der Ablagerungsfläche Warleberg) soll zuerst beplant werden. Der Abschnitt 2.2 (Wittenbeker Kurve und Übergang zur Weriche Schwartenbek) sollen im Anschluss an den Abschnitt 2.1 bearbeitet werden.

Die Planungsleistungen für beide Abschnitte umfassen:

- Sichtung des vorhandenen Planungsstandes und die Einarbeitung in die vorhandenen Unterlagen

- Objektplanungen, Tragwerksplanungen und Planungen der Technische Ausrüstung für die verschiedenen Bauwerke wie: Streckenausbau, Fähre Landwehr, Erschließung der

Ablagerungsflächen Warleberg -Zentral, temporäre Umschlagstellen, Verkehrsanlagen, Entwässerungsanlagen.

- Erarbeitung von Bodengutachten

- Erstellung eines Gutachtens zum Umgang mit belastetem Baugrund

- Erstellung eines Gutachtens zum Umgang mit belastetem und abzubrechenden Bauwerken

- Erstellung des Bodenverbringungskonzeptes

- Erstellung eines Verkehrs- und Baustellensicherungskonzeptes

- Erarbeitung eines Konzeptes zu Schutzmaßnahmen vor bauzeitlichen Beeinträchtigungen

- Wirtschaftlichkeitsberechnungen

- Aufstellen eines Sicherheits- und Gesundheitskonzeptes.

- Aufstellen des Entwurfs- AU nach VV-WSV 2107 für die einzelnen Abschnitte

- Aufstellen der Vergabeunterlagen nach VV-WSV 2102 für die einzelnen Abschnitte