Durchführung von Bauleistungen im Rahmen des Ausbaues Kaiserstuhlbahn bestehend.

Aus den Eisenbahnstrecken 1. Riegel Ort – Gottenheim, Streckennummer 9432,

Nebenbahn nach EBO, eingleisig, nicht elektrifiziert, Länge:

Circa 13,6 km,

2. Riegel-Malterdingen – Breisach, Streckennummer 9431, Nebenbahn nach EBO,

Eingleisig, nicht elektrifiziert,

Länge circa 25,9 km,

Umfassend:

— Bauleistungen an Erdbauwerken und Entwässerungsanlagen,

— Bauleistungen am Eisenbahnoberbau,

— Änderung und Errichtung von Personenverkehrsanlagen,

— Bauleistungen für Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (Kabelzuganlagen und.

Signalfundamente) und – Bauleistungen zur Änderung und Errichtung von.

Bahnübergangssicherungsanlagen.

i) Ausbau des bestehenden Bahnhofs Sasbach am Kaiserstuhl an der Strecke 9431 bei km 12,3 zu einem

Kreuzungsbahnhof an einer eingleisigen Strecke mit zwei Hauptgleisen und 2 Bahnsteigen.

Bauleistungen im Wesentlichen bestehend aus:

— Lageänderung des zweiten Hauptgleises L circa 250 m einschließlich Herstellung des Unterbaues als.

Erdbauwerk.

— Lageänderung einer vorhandenen Weiche EW 190-1:9 und eines Nebengleises L circa 100 m,

— Errichtung eines Außenbahnsteiges H = 55 cm über Schienenoberkante, L = 105 m komplett ausgestattet mit.

Zugangsrampen.

— Bauleistungen für LST-Anlagen (Kabelzuganlagen, Signalfundamente),

— Bauleistungen zur Verlängerung eines bestehenden Außenbahnsteiges mit Nennhöhe 55 cm über.

Schienenoberkante und Breite rund 2,50 m um circa 7 m.

ii) Bauleistungen im Bf Oberrotweil zur Errichtung eines neune Außenbahnsteiges mit Nennhöhe 55 cm

über Schienenoberkante und Breite rund 2,50 m sowie Länge 105 m komplett einschließlich Zugang

über einen neuen Reisendenüberweg mit technischer Sicherung durch eine Reisendensicherungsanlage

umfassend – Ausführung des Bahnsteigs in konventioneller Bauweise unter Verwendung standardisierter,

zugelassener Betonfertigteile (Fundamentbalken, Bahnsteigkantensteine) komplett einschließlich der

einbauten für Kabeltrassen, Ausrüstung mit taktilen Bodenmerkmalen, Pflasterbelag in Betonwerkstein und

Ausstattungsgegenständen.

— Rückbau einer Weiche ABW 190-1:7 mit Stumpfgleis circa 40 m,

— Bauleistungen zur Errichtung der Leit- und Sicherungstechnik des ESTW Oberrotweil.

iii) Bauleistungen zur Verlängerung des bestehender Außenbahnsteiges im Hp Burkheim-Bischoffingen

mit Nennhöhe 55 cm über SO und Breite rund 2,50 m Verlängerung um 4 m bis 12 m, Ausführung in

konventioneller Bauweise unter Verwendung standardisierter, zugelassener Betonfertigteile (Fundamentbalken,

Bahnsteigkantensteine) komplett einschließlich der Einbauten für Kabeltrassen, Ausrüstung mit taktilen

Bodenmerkmalen, Pflasterbelag in Betonwerkstein und Ausstattungsgegenständen.

iv) Rückbau des Bf Achkarren zum Haltepunkt durch Rückbau einer Weiche EW 190-1:9 mit Lückenschluss und

Rückbau eines Nebengleises L circa 80 m (nur Gleisrost ausbauen) und Kabelzuganlage anpassen.

v) Änderung von 3 bestehenden technisch gesicherten Bahnübergängen (davon 1 BÜ 2-gleisig) infolge

Erweiterung der Bahnübergangsanlagen und Änderung der Bahnübergangssicherungsanlagen; Änderung.

Eines BÜ infolge Trassierungsänderung eines Gleises sowie Aufhebung und Rückbau eines nichttechnisch

Gesicherten Bahnübergangs.

vi) Errichtung eines Kabeltrogkanals aus Betonfertigteilen Gr. I i. F. L circa 3 300 m und eines Kabeltrogkanals

Als aufgeständerter Kabelkanal in Kunststoffbauweise Größe I L circa 900 m.

vii) Verbesserung des Unterbaues der bestehenden eingleisigen Bahnstrecke durch Einbringen mineralischer

Bindemittel im Mischverfahren bei ausgebautem Oberbau Ausführung komplett einschließlich Aus- und

Wiedereinbau des Oberbaues, Ausführungslänge circa 1 000 m.

viii) Stopf- und Richtarbeiten an Gleisanlagen zur Wiederherstellung der definierten Sollgleislage nach Lage und

Höhe.

ix) Ausführung von Gehölzpflanzungen, landschaftspflegerische Herstellung von Grünflächen einschließlich der

Erst- und Fertigstellungspflege.