„Modernizacja układu torowo-sieciowego na terenie Zakładu Usługowo Remontowego w Chorzowie” – zadanie nr 12, w ramach realizacji Projektu pn.: „Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko - Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Modernizacja układu torowo-sieciowego na terenie Zakładu Usługowo Remontowego w Chorzowie” – zadanie nr 12, w ramach realizacji Projektu pn.: „Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko - Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.

2. Ogólna charakterystyka robót:

1) Prace rozbiórkowe, tj.:

-rozbiórka nawierzchni torowej wraz z podbudową,

-wywiezienie i składowanie gruzu z terenu rozbiórki wraz z utylizacją,

-segregowanie materiałów z rozbiórki (szyny, podkłady, materiały drogowe),

-transport materiałów z rozbiórki,

-odtransportowanie złomu stalowego (z całości zakresu) oraz nieżelaznego do magazynu ZUR w miejscu,

-zabezpieczenie lub przebudowa kolizji z infrastrukturą podziemną.

2) Wykonanie przebudowy układu torowego, torowo-drogowego o długości ok. 700 mtp, zlokalizowanego na terenie Zakładu Usługowo Remontowego w Chorzowie w tym:

-przebudowę torów tramwajowych z szyn typu 60R2 o rozstawie 1435 mm z zastosowaniem technologii podsypkowej i bezpodsypkowej,

-zabudowę konstrukcji torowiska w systemie zintegrowanej nawierzchni torowo-drogowej,

-wykonanie konstrukcji nawierzchni z kostki granitowej z odzysku,

-zabudowę sytemu smarowania szyn (dokładną lokalizację należy uzgodnić z Zamawiającym bezpośrednio przed montażem),

-zabudowę systemu ogrzewania rozjazdów,

-zabudowę rozjazdów,

-zabudowę połączeń międzytokowych i międzytorowych,

-przebudowę chodników,

-przebudowę drogi wzdłuż hali ZUR,

-przebudowa kabli zasilających, powrotnych i sterowniczych,

-przebudowę i budowę odwodnienia torowiska,

-przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących sieci uzbrojenia terenu,

-doprowadzenie przyległego terenu do odpowiedniego stanu, po zakończeniu robót,

-wprowadzenie tymczasowej i docelowej organizacji ruchu,

-wykonanie geodezyjnych inwentaryzacji powykonawczych wraz z naniesieniem w zasobach miejskich,

-szlifowanie szyn po zakończonych pracach montażowych torowiska z zachowaniem wymagań instrukcji PKP (ID 104 oraz ID 105).