Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na zarządzaniu Projektem Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w zakresie kontynuacji budowy autostrady A-4 na odcinku węzeł Krzyż - węzeł Dębica Pustynia km 502+796,97 do około 537+550 w tym pełnienie nadzoru nad realizacją robót.

Budowa autostrady A-4 Tarnów - Rzeszów na odcinku od węzła Krzyż do węzła Dębica Pustynia zlokalizowana jest na obszarze województwa małopolskiego i podkarpackiego. Trasa autostrady przebiega głównie przez tereny użytkowane rolniczo oraz obszary leśne dot. fragmentu na granicy dwu województw. Administracyjnie zlokalizowana jest na terenie miasta Tarnowa, gminy: Lisia Góra, Czarna, Żyraków oraz Dębica.

Zakres robót na przedmiotowym odcinku obejmuje między innymi:

budowę odcinka autostrady o długości około 34,8 km, o przekroju poprzecznym 2*2 pasy ruchu +pas awaryjny i parametrach technicznych drogi klasy A;

budowę bezkolizyjnego węzła autostradowego "Dębica Żyraków";

budowę bezkolizyjnego węzła autostradowego "Dębica Pustynia";

przebudowę (lub przełożenie) istniejących dróg poprzecznych: powiatowych, gminnych i dojazdowych) krzyżujących się z projektowaną autostradą A4 z dostosowaniem parametrów technicznych dróg klas Z, L i D;

budowę systemu dróg zbiorczych i dojazdowych;

budowę dwupoziomowych skrzyżowań z drogami poprzecznymi, koleją, ciekami wodnymi, ciągami pieszymi i szlakami migracji zwierząt przecinającymi autostradę w postaci następujących obiektów inżynierskich:

— wiadukty drogowe – 14 szt.

— wiadukty autostradowe – 9 szt.

— mosty autostradowe – 5 szt.

— estakady – 1 szt.;

— przejścia dla pieszych pod autostradą – 1 szt.;

— przepusty (ramowe i rurowe);

budowę przepustów pod drogami poprzecznymi oraz zjazdami;

budowę urządzeń związanych z ochroną środowiska m.in. ekranów akustycznych, urządzeń podczyszczających wody opadowe spływające z jezdni, wykonanie nasadzeń zieleni, ogrodzenia dla zwierząt;

budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego m.in. bariery energochłonne, oznakowanie poziome i pionowe, wjazdy awaryjne, przejazdy awaryjne;

budowę elementów odwodnienia powierzchniowego m.in. rowy otwarte umocnione i nieumocnione, ścieki betonowe, wpusty ściekowe;

budowę elementów odwodnienia wgłębnego m.in. kanalizacja deszczowa, przykanaliki, studzienki wpustowe i rewizyjne, drenaż krawędziowy i skarpowy;

budowę urządzeń podczyszczających m.in. zbiorniki retencyjno-przepływowe;

budowę oświetlenia i zasilania węzłów "Dębica Żyraków" i "Dębica Pustynia" ;

budowę miejsca obsługi podróżnych MOP ("Jastrząbka" i "Jawornik");

budowę obwodu utrzymania autostrady (OUA Straszęcin) w węźle Dębica Żyraków;

budowę stacji poboru opłat (SPO) w węźle Dębica;

budowę drogowego odcinka lotniskowego (DOL);

przebudowę kolizji z sieciami wodociągowymi i kanalizacją sanitarną;

budowę sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej do obiektów autostradowych;

przebudowę kolizji z urządzeniami i sieciami melioracyjnymi ;

przebudowę kolizji z urządzeniami elektroenergetycznymi;

przebudowę kolizji z sieciami i przyłączami elektroenergetycznymi napowietrznymi i kablowymi wysokiego, średniego i niskiego napięcia;

budowę zasilania elektrycznego i oświetlenia obiektów autostradowych wraz z systemem sterowania;

budowę stacji transformatorowych SN/NN wraz z przyłączami zasilania elektrycznego i oświetleniem obiektów autostradowych oraz systemu sterowania;

przebudowę kolizji z urządzeniami teletechnicznych;

budowę i instalacja autostradowego systemu łączności alarmowej SOS oraz systemu informacji drogowej SID m.in. kanalizacja i rurociągi kablowe, przepusty kablowe, studnie kablowe

przebudowę urządzeń i sieci gazowej wysokiego, średniego i niskiego ciśnienia;

budowę ogrodzenia autostrady, w tym bramy, furtki, zabezpieczenia przejść nad ciekami.

Roboty, nad którymi sprawowany będzie nadzór będą stanowiły kontynuację robót przerwanych (będą wykonywane w sytuacji, kiedy część robót została już wykonana przez innego wykonawcę). Roboty zostały przerwane i nie zakończone w wyniku odstąpienia od Kontraktu z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i odstąpieniu od umowy na zasadach ogólnych z poprzednim Wykonawcą robót. Zaawansowanie wykonanych robót wynosi dla A4 około 49,00%.

Projekt będzie współfinansowany przy udziale środków pochodzących z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Wykonawca w ramach usługi zarządza, pełni kontrolę i nadzór inwestorski oraz wypełnia obowiązki wynikające z procedur POIiŚ (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko), a także współpracuje ze służbami Zamawiającego w zakresie sprawozdawczości i promocji realizowanego Projektu.