Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,

b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

c) opracowanie projektu wykonawczego,

d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej.

e) przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów.

2) Realizacji robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,

f) obiekty inżynieryjne,

g) perony i obiekty kubaturowe,

h) przejścia i przejazdy,

i) geologia.

3) Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

2.1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest: Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 219 na odcinku Szczytno – Ełk w km 43,370 – 156,950”. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;

3) Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).

Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu: branży torowej, obiektów inżynieryjnych, przejazdów, dróg i placów ładunkowych, obiektów kubaturowych, obiektów obsługi podróżnych i malej architektury, elektroenergetyki, sterowania ruchem kolejowym, systemu telekomunikacji i systemów transmisji danych.

Zamawiający zwraca szczególną uwagę, iż całość przedmiotu Zamówienia powinna być wykonana zgodnie z Standardami Technicznymi.

Kontrakt „Prace na linii kolejowej nr 219 na odcinku Szczytno – Ełk w km 43,370 – 156,950” ma na celu skrócenie czasu jazdy pociągów na linii, poprawę przepustowości linii wraz z poprawą skomunikowania i punktualności realizowanych połączeń, zwiększenie dostępności transportu kolejowego. Przedmiotem kontraktu jest także renowacja obiektów obsługi podróżnych, celem zapewnienia wygodnego korzystanie z nich przez podróżnych, w tym przez osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dodatkowymi celami przedsięwzięcia są: usprawnienie informacji pasażerskiej, zapewnienie interoperacyjności kolei i umożliwienie dostępu do polskiej infrastruktury operatorom z innych państw, a także zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko. Nadrzędnym celem kontraktu jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu kolejowego, podróżnych, przewożonych ładunków oraz ruchu drogowego w obrębie przejazdów kolejowych.

Przyjęte rozwiązania będą spełniać wymagania zarówno „Dyrektywy 2008/57/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17.6.2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie oraz rozporządzeń i decyzji KE” jak i przepisów krajowych, stosownych norm oraz przepisów wewnętrznych PKP PLK S.A.

Etapami kontraktu będą: sporządzenie wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem na jej podstawie wszystkich wymaganych uzgodnień i decyzji, wykonanie robót budowlanych, uzyskanie wymaganych certyfikatów.