Les travaux concernent le renouvellement des chaussées entre La Chapelle de Guinchay et Taponas dans les deux sens sur l'Autoroute A6.

Les travaux comprendront une tranche ferme et deux tranches optionnelles.

Ils comprendront:

— le renouvellement de la couche de roulement et de liaison;

— la réfection partielle de la couche de base selon les besoins structurels;

— des travaux annexes (assainissement, dispositifs de retenue, entretien courant, etc.).

Ces travaux de renouvellement de chaussées seront réalisés suivant le planning et les modalités suivantes:

— 2021: tranche ferme: A6 sens 2 (Lyon/Paris) — PR 400+400 et 410+000: travaux de réfection de chaussées par substitution (BDG/VG/(1/3) VM) avec retrait d'enrobés amiantés afin de permettre le basculement de circulation nécessaire lors la tranche suivante; travaux de création d'un ITPC au PR 410+250; travaux par plot sous neutralisation lourde de voies;

— 2022: tranche optionnelle nº 1: A6 sens 1 (Paris/Lyon) — PR 399+880 et 410+000: travaux de réfection des chaussées par substitution avec retrait d'enrobés amiantés; travaux sous basculement total de circulation par plot avec maintien des aires de services (Taponas et Dracé) (Coupures nocturnes pour traiter les accès aux aires);

— 2023: tranche optionnelle nº 2: A6 sens 2 (Lyon/Paris) — PR 400+000 et 410+000: travaux de réfection de chaussées par substitution VD/VM, travaux sous basculement total de circulation par plot avec maintien des aires de services (Taponas et Dracé) (Coupures nocturnes pour traiter les accès aux aires).

Principaux postes:

— rabotage non amianté: 470 000 m2 (dont 360 000 m2 en tranches optionnelles);

— rabotage amianté: 230 000 m2 (dont 170 000 m2 en tranches optionnelles);

— tonnage fraisâts amiantés: 34 000 t (dont 26 000 t en tranches optionnelles);

— BBSG: 180 000 m2 (100 % en tranches optionnelles);

— BBM: 140 000 m2 (dont 80 000 m2 en tranches optionnelles);

— EME: 200 000 m2 (dont 140 000 m2 en tranches optionnelles);

— ITPC: 1 unité (en tranche ferme).