Het doel van deze aanbesteding is het sluiten van een raamovereenkomst tussen minimaal twee (2) en maximaal zes (6) aannemers (hierna ''Opdrachtnemer'') en Dar (hierna ''Opdrachtgever'') voor de inhuur van tractie inclusief bediening en de inhuur van chauffeurs ten behoeve van de gladheidsbestrijding in de gemeente Nijmegen. Deze inhuur vindt plaats op afroepbasis waarbij de aannemer de tractie inclusief chauffeurs beschikbaar dient te houden voor een mogelijke oproep. 

Het strooimaterieel en dooimiddel wordt verstrekt door Opdrachtgever. 

De raamovereenkomst heeft een looptijd van twee (2) jaar met de optie tot verlengen van twee (2) maal één (1) jaar. De ingangsdatum van het contract is 01.09.2021.

Verlenging geschiedt uitsluitend wanneer het werk is uitgevoerd naar tevredenheid van de opdrachtgever. Tevredenheid betekent het uitvoeren van de werkzaamheden conform de eisen zoals omschreven in het Programma van Eisen.  ​​​​​​

Dit perceel bestaat uit 12 routes met een totale lengte van ongeveer 536KM, waarbij de gemiddelde lengte van een route 45KM is.  

Opdrachtgever wil twee (2) aannemers contracteren voor dit perceel, waarbij Opdrachtgever ernaar streeft het werk gelijkmatig over deze twee (2) aannemers te verdelen gedurende ieder seizoen. 

​​​​​​​* LET OP: ivm de mogelijkheid tot inzet van de volledige vloot van perceel 1 gedurende de dag (07.30 - 16.00 uur) in geval van Code Rood, dient inschrijver zich te realiseren dat de tractie die overdag ingezet wordt, technisch gelijk moet zijn aan de tractie die 'savonds ingezet wordt. Dit in verband met het materieel dat op de tractie gemonteerd moet kunnen worden.

Dit perceel bestaat uit 14 fietspadroutes en 1 centrumroute met een totale lengte van ongeveer 389KM, waarbij de gemiddelde lengte van een route 26KM is.  

Dar wil twee (2) aannemers contracteren voor dit perceel, waarbij Dar ernaar streeft het werk gelijkmatig over deze twee (2) aannemers te verdelen gedurende ieder seizoen. 

​​​​​​​* LET OP: ivm de mogelijkheid tot inzet van de volledige vloot van perceel 1 gedurende de dag (07.30 - 16.00 uur), in geval van Code Rood, dient inschrijver zich te realiseren dat de tractie die overdag ingezet wordt, technisch gelijk moet zijn aan de tractie die 'savonds ingezet wordt. Dit in verband met het materieel dat op de tractie moet passen.

Code Rood is een weeralarm waarbij extreem weer een grote impact op de samenleving heeft. De weersituatie kan voor zoveel schade, letsel en overlast zorgen dat het maatschappij-ontwrichtend kan zijn. Dit kan heel lokaal zijn. Code Rood wordt op zijn vroegst 12 uur van voordat het weerfenomeen zich voordoet uitgegeven.  Code Rood kan ook uitgegeven worden als er een kleine kans is op een extreme weersituatie, maar de veiligheidsrisico’s groot zijn. Het weer is of wordt gevaarlijk en er zijn grote veiligheidsrisico’s.

Dit perceel bestaat uit een combinatie van de hoofdweg- en fietspadroutes zoals omschreven in percelen 1 & 2 van deze aanbesteding. Noch de totale lengte is vooraf aan te geven, noch het gemiddelde aantal kilometers per route. 

Dit hangt af van de weeromstandigheden van dat moment. De inzet uit dit perceel wordt toevoeging aan de inzet zoals omschreven in percelen 1 & 2. Het is dus een uitbreiding van inzet, geen vervanging van inzet. 

Dar wil twee (2) aannemers contracteren voor dit perceel, waarbij Dar ernaar streeft het werk gelijkmatig over deze twee (2) aannemers te verdelen gedurende ieder seizoen. 

​​​​​​​

LET OP: Bij inschrijven op dit perceel moet gelet worden op het kunnen borgen van de ingeschreven aantallen in de percelen 1 en 2. Als naast deze geoffereerde inzet nog ruimte is, dan kan op perceel 3 ingeschreven worden. 

Borging van deze inzetbaarheid is de verantwoordelijkheid van de aannemer.

Dit perceel bestaat uit een combinatie van tractie inclusief bediening en/of inclusief strooier, die nodig is voor de gladheidsbestrijding op hoofdweg- en fietspadroutes, waarbij de inzet zowel binnen als buiten kantooruren kan plaats vinden, zowel op werkdagen als in weekenden, als ook bij Code Rood.

Het doel van dit perceel is het kunnen inhuren van tractie inclusief bediening en/of inclusief strooier in geval van nood, bijv. bij uitval van tractie gedurende of net voor een strooiroute, of bij bijv. onvoorziene omstandigheden. 

Dar wil maximaal vier (4) aannemers contracteren voor dit perceel, waarbij Dar ernaar streeft het werk gelijkmatig over de aannemers te verdelen gedurende ieder seizoen. 

​​​​​​​

LET OP: Bij inschrijven op dit perceel moet gelet worden op het kunnen borgen van de ingeschreven aantallen in de percelen 1 t/m 3. Als naast deze geoffereerde inzet nog ruimte is, dan kan op perceel 4 en/of 5 ingeschreven worden. 

Borging van deze inzetbaarheid is de verantwoordelijkheid van de aannemer. Over dit perceel wordt geen beschikbaarheidsvergoeding betaald. De aangeboden strooier moet geschikt zijn voor het strooien met vacuumzout. ​​​​​​​

Dit perceel bestaat uit inhuur van chauffeurs die kunnen rijden op een combinatie van tractie die nodig is voor de gladheidsbestrijding op hoofdweg- en fietspadroutes, waarbij de inzet zowel binnen als buiten kantooruren kan plaats vinden, zowel op werkdagen als in weekenden, als ook bij Code Rood.

Het doel van dit perceel is het kunnen inhuren van chauffeurs die rijden met tractie van Dar in geval van nood, bijv. bij uitval van tractie gedurende of net voor een strooiroute, of bij bijv. onvoorziene omstandigheden. 

Dar wil twee (2) aannemers contracteren voor dit perceel, waarbij Dar ernaar streeft het werk gelijkmatig over deze twee (2) aannemers te verdelen gedurende ieder seizoen. 

​​​​​​​

LET OP: Bij inschrijven op dit perceel moet gelet worden op het kunnen borgen van de ingeschreven aantallen in de percelen 1 t/m 3. Als naast deze geoffereerde inzet nog ruimte is, dan kan op perceel 4 en/of 5 ingeschreven worden. 

Borging van deze inzetbaarheid is de verantwoordelijkheid van de aannemer. Over dit perceel wordt geen consignatievergoeding betaald. ​​​​​​​