Marché ordinaire les prestations sont réparties en 4 postes:

— poste 1: création des systèmes de péage des 3 P+R:

—— fourniture, installation et mise en service des systèmes de péage,

—— mise en œuvre du système informatique de centralisation,

—— formation du personnel,

— poste 2: maintenance préventive,

— poste 3: maintenance curative,

— poste 4: prestations à prix unitaires liées à l'installation d'un système de péage les variantes sont autorisées.

Elles devront respecter l'ensemble des exigences du CCTP, notamment:

— 1 système de barrière limitant l'entrée et la sortie des véhicules,

— 1 point de paiement par parking,

— 1 système de gestion technique centralisée à distance.

Dans le cadre des variantes, les candidats pourront notamment proposer une solution avec lecture automatique de plaque comme solution unique (sans distribution de ticket supplémentaire). La fiabilité du système devra alors être clairement démontrée.

Marché ordinaire les prestations sont réparties en 4 postes:

— poste 1: création des systèmes de péage des 3 P+R:

—— fourniture, installation et mise en service des systèmes de péage,

—— mise en œuvre du système informatique de centralisation,

—— formation du personnel,

— poste 2: maintenance préventive,

— poste 3: maintenance curative,

— poste 4: prestations à prix unitaires liées à l'installation d'un système de péage les variantes sont autorisées.

Elles devront respecter l'ensemble des exigences du CCTP, notamment:

— 1 système de barrière limitant l'entrée et la sortie des véhicules,

— 1 point de paiement par parking,

— 1 système de gestion technique centralisée à distance.

Dans le cadre des variantes, les candidats pourront notamment proposer une solution avec lecture automatique de plaque comme solution unique (sans distribution de ticket supplémentaire). La fiabilité du système devra alors être clairement démontrée.