Mit dem Neubau der „PTS-Station C“ sollen der Flugsteig C und der CD-Riegel mit dem Terminal 1 + 2 verbunden werden. Die „PTS-Station C“ ist eine Durchgangsstation in geschlossener Bauweise mit einem Bahnsteig, der zwischen den vorhandenen Bahntrassen gebaut werden muss.

Der Neubau der PTS-Station C wird an das bestehende Terminalgebäude 196 angebunden. Die elektrische Energieversorgung wird über drei Netze aus dem Geb. 196 gespeist. SV- Netz für Aufzüge und informationstechnische Anlagen sowie einen Teil der Beleuchtung. AV- Netz für Beleuchtung, Fahrtreppen, Steckdosen sowie sonstige versorgungstechnische Verbraucher. Batterienetz zur Versorgung einer Sicherheitsbeleuchtungsunterstation. In dem PTS-Gebäude werden die einzelnen Bereiche über eine Gebäudehauptverteilung AV und SV versorgt, die in der Ebene E3 installiert werden. Die Hauptleitungsführung erfolgt unterhalb der Gebäudedecke E1 (Fläche außerhalb des Gebäudes), hiernach in die Ebene 2 innerhalb eines Steigeschachtes und unterhalb des Verbindungsganges zum PTS-Gebäude. Die Beleuchtung wird als durchgängiges LED-Lichtband ausgeführt, die in den Ebenen E3 und E4 installiert wird. Die Fläche unterhalb des Gebäudes erhält eine Beleuchtung in erhöhter Schutzart IP65. Die Beleuchtungssteuerung erfolgt über ein LON-GLS-System. Die Technikräume werden über LED-Feuchtraumleuchten ausgeleuchtet, die abzupendeln sind. Das PTS-Gebäude ist in den äußeren und inneren Blitzschutz des angrenzenden Gebäudes einzubeziehen.

Baubeginn ca. 2. Quartal 2016 Bauende ca. 4. Quartal 2016.