le projet consiste en la réalisation d'un nouvel atténuateur de houle en lieu et place de l'ouvrage existant.
L'Ouvrage actuel est constitué de caissons flottants et coulissants sur des pieux métalliques. Dans sa configuration initiale, l'atténuateur de houle était composé de 7 caissons métalliques flottants (dimensions d'un caisson: 12 m x 5 m x 4.66 m poids 52 tonnes) guidés sur 14 pieux métalliques. La vétusté de l'ouvrage a mené à la ruine 2 pieux et aujourd'hui l'ouvrage fonctionne avec 5 caissons en place.
La solution proposée devra conserver la transparence visuelle et un ouvrage type fixe n'est pas envisageable.
Le projet pourra reprendre des éléments de l'ouvrage actuel tels les caissons, après remise en état, pour ainsi limiter le coût de l'opération
e projet consiste en la réalisation d'un nouvel atténuateur de houle en lieu et place de l'ouvrage existant.
L'Ouvrage actuel est constitué de caissons flottants et coulissants sur des pieux métalliques. Dans sa configuration initiale, l'atténuateur de houle était composé de 7 caissons métalliques flottants (dimensions d'un caisson: 12 mètres de longueur, 5 mètres de largeur, 4,66 mètres de hauteur pesant chacun environ 52 tonnes) guidés sur 14 pieux métalliques. La vétusté de l'ouvrage a mené à la ruine 2 pieux et aujourd'hui l'ouvrage fonctionne avec 5 caissons en place. Pour maintenir en état de fonctionnement l'ouvrage actuel, des opérations de maintenance lourdes sont nécessaires chaque année. Elles consistent en la mise à sec, par l'intermédiaire d'une barge maritime, d'un caisson pour entretien (carénage, changement des patins, remplacement des anodes...).
La solution proposée devra conserver la transparence visuelle et un ouvrage type fixe n'est pas envisageable.
Le projet pourra reprendre des éléments de l'ouvrage actuel tels les caissons, après remise en état, pour ainsi limiter le coût de l'opération