Construction du viaduc de la Leuge, de l'OAH4, de l'OAH6 et des rétablissements routiers afférents. Le marché a pour objet la construction du viaduc de la Leuge, de l'OAH4 et de l'OAH6 sur la commune de Bournoncle-Saint-Pierre. Le viaduc de la Leuge porte la future RN 102 et permet le franchissement d'une voie ferrée, de la rivière la Leuge et du rétablissement de la RD17. Il est constitué de 2 tabliers distincts. Il est de type double bipoutre mixte acier-béton. L'OAH4 assure l'écoulement des eaux de ruissellement afin d'éviter la formation d'une poche d'eau entre la RD192 et la nouvelle route. Cet ouvrage est de type cadre PICF en béton armé. L'OH6 assure le rétablissement de la RD17 rectifiée. Il est de type cadre PICF également. Les murs en retour sont réalisés en enrochement bétonné.

Construction du viaduc de la Leuge, de l'OAH4, de l'OAH6 et des rétablissements routiers afférents. Le marché a pour objet la construction du viaduc de la Leuge, de l'OAH4 et de l'OAH6 sur la commune de Bournoncle-Saint-Pierre. Le viaduc de la Leuge porte la future RN 102 et permet le franchissement d'une voie ferrée, de la rivière la Leuge et du rétablissement de la RD17. Il est constitué de 2 tabliers distincts. Il est de type double bipoutre mixte acier-béton. L'OAH4 assure l'écoulement des eaux de ruissellement afin d'éviter la formation d'une poche d'eau entre la RD192 et la nouvelle route. Cet ouvrage est de type cadre PICF en béton armé. L'OH6 assure le rétablissement de la RD17 rectifiée. Il est de type cadre PICF également. Les murs en retour sont réalisés en enrochement bétonné.