Przedmiotem zamówienia jest: „Dostawa i uruchomienie Automatycznego Systemu Pomiarów Parametrów Meteorologicznych (AWOS) oraz systemu zapasowego AWOS-R na terenie Portu Lotniczego Bydgoszcz S.A. wraz z instalacją niezbędnej infrastruktury technicznej” „Lokalizacja inwestycji: Port Lotniczy Bydgoszcz S.A., 86-005 Białe Błota, ul. Paderewskiego 1, część dz. ew. nr: 871/14, 871/16, 876/14 i 876/16 oraz 876/14, 2095, 878/9 obr. 0001 Białe Błota, gmina Białe Błota oraz dz.: 60, 63, 64, 65/1, 65/2, 114/7, 69/1, 114/13, 114/9, 117/5, 85/8, 80, 96/7 i 96/5 obr. 0123 miasto Bydgoszcz.
— Inwestor i użytkownik: Port Lotniczy Bydgoszcz S.A., 86-005 Białe Błota, ul. Paderewskiego 1.
Przedmiot zamówienia obejmuje budowę systemu AWOS i AWOS-R składającego się z:
— Sieci energetycznej na potrzeby budowanego systemu, zasilana z własnej stacji transformatorowej inwestora, oddzielne linie zasilania dla każdego z systemów,
— Sieci teletechnicznej dla systemu AWOS, niezbędnej do przesyłania danych z poszczególnych czujników oraz na potrzeby monitoringu poszczególnych urządzeń, przyłączonej do sieci własnej inwestora,
— Sieci teletechnicznej łączącej czujniki meteorologiczne systemu AWOS-R z jednostką centralną i nadajnikiem przesyłania danych,
— Wskaźników meteorologicznych rozlokowanych zgodnie z częścią rysunkową opracowania,
— Masztów o wysokości całkowitej wraz z wyposażeniem do 10,5 m n.p.t. oraz o wysokości do 2,8 m n.p.t., na potrzeby montażu urządzeń meteorologicznych,
— Dostarczenie fabrycznie przetestowanego (po testach FAT) kompletnego systemu AOWS i AWOS-R na teren lotniska Bydgoszcz-Szwederowo,
— Instalacja poszczególnych elementów obu systemów i podłączenie czujników i urządzeń do wybudowanych sieci energetycznych i teletechnicznych oraz skonfigurowanie obu systemów w operacyjną całość.
— Asystowanie i bieżące usuwanie ewentualnych niezgodności i uwag w trakcie przeprowadzania testów operacyjnych systemów przez personel Lotniskowej Stacji Meteorologicznej Bydgoszcz-Szwederowo,
— Przeprowadzenie testu akceptacyjnego SAT, po uzgodnieniu z Zamawiającym przebiegu testu oraz dostarczenie niezbędnej dokumentacji i uzyskanie wpisu do Rejestru Lotniczych Urządzeń Naziemnych obu systemów,
— Wykonanie dokumentacji technicznej – powykonawczej – ze szczegółowym opisem systemu (hardware) i oprogramowania (software),
— Przeprowadzenie pełnego szkolenia personelu Zamawiającego w zakresie systemów AWOS i AWOS-R,
— Wsparcie serwisowe gwarancyjne systemów.
Budowany system AWOS będzie spełniał wymagania dla lotniska o kategorii II i III. System zapasowy AWOS-R w przypadku awarii systemu podstawowego pozwoli na prowadzenie operacji lotniczych I kategorii operacyjnej dla dróg startowych precyzyjnego podejścia.
System AWOS musi być zbudowany jako system modułowy zapewniający współprace z dużą liczbą czujników metrologicznych (z możliwością przyszłej rozbudowy) jak i łatwe utrzymanie przez odpowiednie służby.
AWOS-R jest systemem z czujnikami zlokalizowanymi w niewielkiej odległości od siebie, a dane pomiarowe są przesyłane do odbiornika drogą radiową.
System AWOS musi umożliwiać integrację (wymianę informacji) z lotniskowym systemem rozgłaszania informacji lotniczej ATIS, umożliwiać eksport danych i komunikatów do sieci AFTN i publicznego Internetu poprzez Secure FTP oraz komputerów instytucji zapewniającej służbę meteorologiczną na lotnisku.
Każdy z czujników musi działać w sposób samodzielny a jego ewentualna usterka nie może wpływać na działanie reszty systemu.
System musi spełniać wymagania Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i 1070/2009 w sprawie interoperacyjności w odniesieniu do współpracy z systemem ATIS.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 i 1b do SIWZ.