Der Militärflugplatz Alpnach ist die logistische Hauptbasis und Kompetenzzentrum Helikopter der Schweizer Armee. Aus den Nutzungen auf dem Flugplatz erwachsen vier Bedürfnisse: neue Fz-Einstellhalle(n), Werkstattgebäude, Werkhof mit Entsorgungsstelle und Lager- und Abstellflächen für das QRE-System (Container und Spezialfahrzeuge). Die Raumbedürfnisse werden zwecks Optimierung der Betriebsabläufe in drei verschiedene Zonen (Standorte) auf dem gesamten Areal konzentriert. Es sind die Zonen Kavernenareal, Kernzone und Chilcherli (inkl. Flz Hangar 1).

Durch die Umsetzung der vier Bedürfnisse sollen die vorhandenen Missstände vor Ort beseitigt und dadurch Abläufe im Betrieb optimiert werden. Es soll eine Zentralisierung von Unterhalt, Bereitstellung und Betrieb erfolgen. Demzufolge werden die Risiken minimiert und die Betriebskosten gesenkt.

Planerausschreibung beinhalten die SIA-Phasen 31, 32, 33, 41, 51, 52 und 53 gemäß Honorarordnung SIA 102 (2014) Architektur.

Der Militärflugplatz Alpnach ist die logistische Hauptbasis und Kompetenzzentrum Helikopter der Schweizer Armee. Aus den Nutzungen auf dem Flugplatz erwachsen vier Bedürfnisse: neue Fz-Einstellhalle(n), Werkstattgebäude, Werkhof mit Entsorgungsstelle und Lager- und Abstellflächen für das QRE-System (Container und Spezialfahrzeuge). Die Raumbedürfnisse werden zwecks Optimierung der Betriebsabläufe in drei verschiedene Zonen (Standorte) auf dem gesamten Areal konzentriert. Es sind die Zonen Kavernenareal, Kernzone und Chilcherli (inkl. Flz Hangar 1).

Durch die Umsetzung der vier Bedürfnisse sollen die vorhandenen Missstände vor Ort beseitigt und dadurch Abläufe im Betrieb optimiert werden. Es soll eine Zentralisierung von Unterhalt, Bereitstellung und Betrieb erfolgen. Demzufolge werden die Risiken minimiert und die Betriebskosten gesenkt.

Planerausschreibung beinhalten die SIA-Phasen 31, 32, 33, 41, 51, 52 und 53 gemäß Honorarordnung SIA 102 (2014) Architektur.