Con una intensidad media diaria que se sitúa en torno a los 65.000 vehículos/día en el PK 1+300 (zona de Playa Honda), la LZ- 2 soporta las mayores intensidades de tráfico de la isla, especialmente en el tramo comprendido entre Arrecife y la conexión con la LZ-40, que da acceso al núcleo turístico de Puerto del Carmen y al Aeropuerto desde el norte, de 6 km aproximadamente. Este factor, junto con la presencia de zonas industriales y residenciales en sus márgenes, vías de servicio y diferentes conexiones para permitir todos los movimientos, hacen que su nivel de servicio actual sea deficiente, siendo previsible que, a medio plazo, su capacidad sea insuficiente para atender las necesidades de transporte por carretera en esta zona de la isla, lo que aconseja la búsqueda de soluciones a esta problemática. A este complejo escenario se le añade que en la circunvalación de Arrecife LZ-3 se encuentra el único enlace de acceso a la zona hospitalaria de la isla, el cual comparte emplazamiento con un importante núcleo residencial denominado Argana, lo que ocasiona largas retenciones en los arcenes de la autovía LZ-3 por encontrarse los accesos a Argana colapsados en horas punta, dificultando el acceso de ambulancias y de personal sanitario en los cambios de turno.Con la ejecución de la obra “Nueva Autovía Aeropuerto/ Hospital. (Enlace de Argana)” se pretende solventar los problemas indicados, y para ello se precisa contratar previamente la redacción de los proyectos de trazado y construcción. La nueva vía tendrá carácter de autovía, con una sección-tipo de dos calzadas separadas, con un mínimo de dos carriles por sentido, que permitirá la canalización del volumen de tráfico existente por una vía con características de alta capacidad, evitando el problema de concurrencia de tráficos indicado y mejorando la fluidez del tráfico de largo recorrido en el eje norte-sur de la isla.

Con una intensidad media diaria que se sitúa en torno a los 65.000 vehículos/día en el PK 1+300 (zona de Playa Honda), la LZ- 2 soporta las mayores intensidades de tráfico de la isla, especialmente en el tramo comprendido entre Arrecife y la conexión con la LZ-40, que da acceso al núcleo turístico de Puerto del Carmen y al Aeropuerto desde el norte, de 6 km aproximadamente. Este factor, junto con la presencia de zonas industriales y residenciales en sus márgenes, vías de servicio y diferentes conexiones para permitir todos los movimientos, hacen que su nivel de servicio actual sea deficiente, siendo previsible que, a medio plazo, su capacidad sea insuficiente para atender las necesidades de transporte por carretera en esta zona de la isla, lo que aconseja la búsqueda de soluciones a esta problemática. A este complejo escenario se le añade que en la circunvalación de Arrecife LZ-3 se encuentra el único enlace de acceso a la zona hospitalaria de la isla, el cual comparte emplazamiento con un importante núcleo residencial denominado Argana, lo que ocasiona largas retenciones en los arcenes de la autovía LZ-3 por encontrarse los accesos a Argana colapsados en horas punta, dificultando el acceso de ambulancias y de personal sanitario en los cambios de turno.Con la ejecución de la obra “Nueva Autovía Aeropuerto/ Hospital. (Enlace de Argana)” se pretende solventar los problemas indicados, y para ello se precisa contratar previamente la redacción de los proyectos de trazado y construcción. La nueva vía tendrá carácter de autovía, con una sección-tipo de dos calzadas separadas, con un mínimo de dos carriles por sentido, que permitirá la canalización del volumen de tráfico existente por una vía con características de alta capacidad, evitando el problema de concurrencia de tráficos indicado y mejorando la fluidez del tráfico de largo recorrido en el eje norte-sur de la isla.