Rammeaftalen angår taxikørsel i Danmark (eksklusiv Grønland og Færøerne), og den består af 9 delaftaler, som er geografisk opdelte.
Der er indgået rammeaftale med 1 leverandør pr. delaftale. Hver delaftale er yderligere opdelt i en række selvstændige parallelle rammeaftaler, således at hver enkelt ordregiver får sin egen parallelle rammeaftale. Det betyder, at den leverandør, som har vundet en delaftale, også har vundet alle de underliggende parallelle rammeaftaler, og at der er indgået en individuel parallel rammeaftale mellem hver enkelt ordregiver og den vindende leverandør af delaftalen. De parallelle rammeaftaler er uafhængige af hinanden. Kontraktforholdet mellem leverandøren og hver enkelt ordregiver udgør således selvstændige retsforhold.
Delaftalen omfatter taxikørsel inden for Storkøbenhavn. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel inden for Nordsjælland. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel inden for Sjælland. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel på Fyn. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel i Syd- og Sønderjylland. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel i Østjylland. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel i Midt- og Vestjylland. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel i Nordjylland. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).
Delaftalen omfatter taxikørsel på Bornholm. Aftalen omfatter både forudbestilte ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst til et fra bestillingen senere aftalt tidspunkt), straks ture (dvs. bestilling af en taxi til ankomst hurtigst muligt efter bestillingen) og gade ture (dvs. hyring af en taxi på gaden uden forudgående bestilling).