BAB A7 Virngrundtunnel, Sanierung und Nachrüstung auf RABT 2006

Hauptmassen der Baumaßnahme Rohbau:

— Schlitzrinne mit Bord erneuern: 990 m,

— Erneuerung Notgehwege: 2 000 m,

— Erdbewegung: 5 250 m3,

— Löschwasserleitung verlegen: 1 400 m,

— Kabelschutzrohre verlegen inkl. Schächte DA 110: 4.000 m DA 85: 1 600 m DA 25: 2 000 m,

— Kabel umlegen: 1 450 m,

— Hydrantennischen erstellen: 6 St. Abbruch im Tunnel: 36 m3, Spritzbeton: 72 m2,

— Beton: 500 m3,

— Betonstahl: 100 t,

— Fahrbahn aufrauen: 8 500 m2,

— Fugenfüllung ersetzen: 2 800 m,

— Fahrbahnmarkierung erneuern: 3 000 m,

— EMSR-Technik für 2 Tunnelröhren: je ca. 500 m

Betoninstandsetzung:

— Betonfläche untersuchen und vorbereiten: 21 000 m2,

— Beton instandsetzen: 2 750 m2,

— Fugenfüllung herstellen: 700 m,

— Beschichtung gem. OS-C herstellen: 7 000 m2,

— Risse injizieren: 600 m

Betriebstechnische Ausstattung: Betriebstechnische Ausstattung für 2 Tunnelröhren und Nebenanlagen erstellen:

— Länge je Tunnelröhre ca. 500 m, Erstellung von: Unabhängige-Stromversorgungsanalage Orientierungs- und Leiteinrichtung Notrufanlage Tunnelfunkanlage Tunnellautsprecheranlage Brandmeldeanlage Videoanlage Sensorik – Nebenanlagen:

— Betriebsgebäude Erstellung eines betriebst. Provisorium Instandsetzung der Technik im Betriebsgebäude Lüftung- und Tunnel im Betriebsgebäude Einbruchmeldeanlage Telefonanlage - Havariebecken – Druckwassererhöhungsanlage – Verzug- und Schieberschächte