Die SABA Bülach West welche in Zukunft das Straßenabwasser von ca. 10 ha Autobahnfläche in einem Filterbecken behandelt ist wenig abhängig von Verkehrsphasen und soll den Hauptarbeiten vorgezogen erstellt werden. Im überbreiten Mittelstreifen im Anschluss Bülach West kann die Anlage so angeordnet werden, dass die Überlast via Kombibecken in die Glatt eingeleitet wird. Das Prozesswasser wird mittels Schneckenpumpen in die Sand-Filterbecken gepumpt. Für die Erschließung der SABA ist eine Wegfahrt ab Autobahn (Fahrbahn Zürich) und eine Rampe inkl. Stützmauer hin zur Badenerstraße zu erstellen. Die Ableitung zum Vorfluter Glatt wird mittels grabenlosem Verfahren unter der Fahrbahn Zürich erstellt.

Für die Erstellung von Pumpbauwerk (Schnecken-pumpen) und Kombibecken sind vertikale Baugruben-abschlüsse nötig, für die Filterbecken umfangreiche Erdarbeiten.

Für spätere, umfassendere Instandsetzungsarbeiten (inkl. verschiedener Verkehrsphasen) sind Vorarbeiten nötig. Es sind dies ein grundsätzlich der Autobahn auf der Westseite folgendes Rohrprovisorium km 5.3 bis km 12.4, sowie die in der Fahr¬bahn Zürich angeordnete, neue Rohranlage km 12.4 und km 14.5. Zur Erstellung der Kabelschächte außerhalb sind Verbreiterungen des Banketts und Stützkonstruktionen nötig. Im Bereich Bülach Nord ist zwischen den beiden Einfahrtsrampen ein Elektroraum zu erstellen.

Hauptmengen (theoretisch, fest):

— Belag liefern/einbauen: 4 500 t;

— Belagsabbruch: 1 500 t;

— Abtrag Oberboden stark belastet: 600 m³;

— Abtrag Oberboden schwach belastet: 700 m³;

— Abtrag Oberboden unbelastet: 1 500 m³;

— Aushub: 20 000 m³;

— Ausbau Fundation: 1 300 m³;

— Einbau Fundation: 2 800 m³;

— Materialersatz: 540 m³;

— Hinterfüllungen: 4 100 m³;

— Triage Aushubmaterial: 6 300 m³;

— Deponierung von Aushub Inert: 2 500 m³;

— Verwertung von Aushub (Zementwerk/Bodenwäsche) 4 500 m³;

— Betonbau (Becken, Pumpe, Elektroraum): 640 m³;

— Stützmauer: 80 m²;

— Bruchsteinmauern: 210 m²;

— Sandfilter inkl. Abdichtung (Bentonit): 2 500 m²;

— Neubau Kanalisation (DN 200-1 250): 1 300 m;

— RBA Neubau (8-12 Rohre, inkl. Schächte): 2,6 km;

— Spundwände (verankert): 1 000 m².