Przedmiotem zamówienia jest wykonanie modernizacji podłogi 5 tramwajów typu 128NG
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego modernizacji podłogi 5 tramwajów typu 128NG (dalej: „ modernizacja”), obejmującej:
1) nadwozie,
2) wnętrze przedziału pasażerskiego,
3) kabinę motorniczego.
2. Modernizacja nadwozia obejmuje:
1) wymianę rampy inwalidzkiej na nową, wraz ze zmianą konstrukcji podłogi
2) wymianę całej podłogi na nową – podłoga musi być wykonana z materiału kompozytowego
o dużej izolacji termicznej wraz z bardzo wysoką odpornością na działania wody, soli i innych substancji chemicznych występujących podczas normalnej eksploatacji tramwaju. Podłoga musi spełniać normę PN-EN 45545-2+A1:2015-12,
3) wymianę wykładziny na nową - wzór należy uzgodnić z Zamawiającym, pisemnie bądź mailowo
4) montaż loga informującego o miejscu dla osób z niepełnosprawnościami – logo musi być wykonane z wykładziny podłogowej i zamontowane w taki sposób aby licowało z pozostałą nową wykładziną przedziału pasażerskiego
3. Modernizacja wnętrza przedziału pasażerskiego obejmuje:
1) demontaż, naprawę i montaż laminatów wnętrza przedziału pasażeskiego,
2) wymianę całej podłogi na nową – podłoga musi być wykonana z materiału kompozytowego
o dużej izolacji termicznej wraz z bardzo wysoką odpornością na działania wody, soli i innych substancji chemicznych występujących podczas normalnej eksploatacji tramwaju. Podłoga musi spełniać normę PN-EN 45545-2+A1:2015-12,
3) demontaż, wymianę na nowe i montaż laminatów które uległy zniszczenu podczas demontaży,
4) malowanie laminatów przedziału pasażerskiego – kolorystykę oraz zastosowaną technologię należy uzgodnić z Zamawiającym podczas wykonywania prac,
5) przejrzenie pod kątem uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych wyposażenia, zdemontowanego do procesu wymiany podłogi – stwierdzone nieprawidłowości należy zgłosić Zamawiającemu (pisemnie lub mailowo),
6) wymianę na nowe uchwytów pętlowych,
7) wymianę na nowe wszystkich listew podłogowych.
4. Modernizacja wnętrza kabiny motorniczego obejmuje:
1) wymianę uszkodzonej podłogi na nową – podłoga musi być wykonana z materiału kompozytowego o dużej izolacji termicznej wraz z bardzo wysoką odpornością na działania wody, soli i innych substancji chemicznych, wystepujących podczas normalnej eksploatacji tramwaju. Podłoga musi spełniać normę PN-EN 45545-2+A1:2015-12,
2) wymianę wykładziny na nową – wzór należy uzgodnić z Zamawiającym pisemnie bądź mailowo
3) wymianę na nowe wszystkich listew podłogowych,
4) naprawę i malowanie uszkodzonych elementów laminatowych kabiny motorniczego.