Gleis- und Deckenschlussarbeiten.
Die Baumaßnahme umfasst den Abbruch und Neubau der vorhandenen Gleise und Gleisanlagen sowie notwendiger Kabeltiefbauarbeiten und Entwässerungseinrichtungen. Es ist eine Bauzeit vom 7.6.2021 bis 28.11.2021 für die Gesamtbaumaßnahme vorgesehen.
Leistungsteil 1. Sanierung der Gleise 31-34, 2 und 3 wesentliche Ausbauleistungen:
— ca. 2 075 m³ Bodenausbau,
— ca. 2 775 m
— ca. 125 m
— ca. 140 m
— ca. 1 500 m Rahmengleis,
— ca. 425 m GVP,
— 2 St. FW,
— 8 St. EW wesentliche Einbauleistungen,
— ca. 4 400 m
— ca. 4 400 m
— ca. 4 400 m
— ca. 1 525 m Rahmen-Gleis,
— ca. 5 200 m
— ca. 650 m Verrohrung DN 110,
— 3 St. FW,
— 4 St. EW.
Leistungsteil 2. Sanierung der hofseitigen Ausfahrt des Betriebshofes wesentliche Ausbauleistungen:
— ca. 200 m³ Bodenausbau,
— ca. 525 m
— ca. 80 m Rahmengleis,
— 1 St. FW,
— 3 St. EW wesentliche Einbauleistungen,
— ca. 525 m
— ca. 525 m
— ca. 525 m
— ca. 70 m Rahmen-Gleis,
— ca. 525 m
— 1 St. FW,
— 3 St. EW.
Die Leistungsmengen umfassen jeweils räumlich und zeitlich den gesamten Baubereich. Die Realisierung auch von geringen Teilmengen und Kleinstmengen sowie die Transporte vom Zwischenlager zur Einbausteile an verschiedenen Örtlichkeiten sind in die Einheitspreise einzurechnen. Die Lieferung sämtlicher Materialien erfolgt grundsätzlich durch den AN, sofern es in der Leistungsposition nicht ausdrücklich anders beschrieben ist.
Geplanter Oberbau Rahmen-Gleis R 59R2 A 150:
— 180 mm Rillenschiene 59 Ri2,
— 40 mm MA 11 S/Asphaltbeton AC 8 DC,
— 35 mm Schienenunterguss 50/56 mm AC 16 BS,
— 150 mm Asphalttragschicht AC 22 TS,
— 125 mm Fließbeton C20/25,
— 200 mm Recyclingtragschicht,
— 150 mm Asphalttragschicht AC 22 TS,
— 200 mm Recyclingtragschicht,
— 565 mm Gesamtaufbau.