Die Autobahn A 59 zwischen Köln und Bonn wurde als EB 8 (Ersatz für die B 8) in den sechziger Jahren gebaut. Der Abschnitt AD Köln-Porz (damals AS Porz-Nord) bis AS Porz-Lind wurde 1970 für den Verkehr freigegeben und zur Bundesautobahn aufgestuft.

Der vorliegende Abschnitt umfasst den 6-streifigen Ausbau der A 59 zwischen dem Autobahndreieck Köln-Porz und der Anschlussstelle Flughafen Köln-Bonn. Die Länge der Ausbaustrecke beträgt ca. 3,0 km.

Ziel des Ausbaus der A 59 im o. g. Bereich ist die Verbesserung der Leistungsfähigkeit und der Verkehrssicherheit unter Berücksichtigung der Verkehrsbelastung für das Jahr 2025.

Im Rahmen des vorliegenden Vertrages sind für den o. g. Abschnitt der A 59 die folgenden Leistungen zu erbringen:

— Ausführungsplanung gem. Leistungsphase 5 HOAI für die Objektplanung Verkehrsanlage,

— Bauwerksskizzen, Leistungsphasen 2 und 3 HOAI für die Objektplanung Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung unter Verwendung von Building Information Modeling (BIM),

— Sicherheitsaudit gem. ESAS,

— Anpassung der Grunderwerbspläne/-unterlagen,

— Ausstattungsplanung,

— Planung der wegweisenden Beschilderung (Gesamtkonzept und Detailplanung),

— Bauablauf- und Bauphasenplanung, incl. Planung der vorlaufenden Maßnahmen,

— Planung der bauzeitlichen Verkehrsführung für sämtliche Bauphasen,

— Vorbereitung Vergabe gem. Leistungsphase 6 HOAI für die Objektplanungen Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke,

— Örtliche Bauüberwachung gem. Leistungsphase 8 HOAI für die Objektplanungen Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für sämtliche Bauverträge,

— Sicherheits- und Gesundheitsschutzplan (SiGe-Plan, RAB 31 und RAB 32),

— Geotechnische Beratung und Überwachung während der Bauzeit,

— Geometrische Planprüfung gem. ZTV-ING,

— Nachtragsbearbeitung.