W ramach przedmiotu zamówienia Zamawiający wymaga:

1) wykonania inwentaryzacji stanu istniejącej stacji i obiektów bocznicy w zakresie niezbędnym do wykonania zamówienia;

2) wykonania koncepcji programowo-przestrzennej przebudowy bocznicy wraz z min. dwoma wariantami oraz z zagospodarowaniem terenu i wizualizacjami;

3) wykonania mapy do celów projektowych;

4) wykonania badań geotechnicznych i dokumentacji geotechnicznej;

5) wykonania w imieniu Zamawiającego wszelkich niezbędnych zgłoszeń i zawiadomień;

6) uzyskania wszelkich niezbędnych opinii, pozwoleń, decyzji, zgód i potwierdzeń właściwych organów, w tym pozwoleń na budowę;

7) wykonania projektów rozbiórek;

8) wykonania projektu etapowania i fazowania robót;

9) wykonania audytu energetycznego;

10) wykonania projektu organizacji ruchu;

11) wykonania projektów wykonawczych;

12) przygotowania dok. przetargowej na roboty budowlane, w tym STWiORB, przedmiar robót, kosztorysy inwestorskie;

13) sprawowania nadzoru autorskiego.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowych wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn. „Przebudowa bocznicy kolejowej PKP Intercity S.A. Przemyśl Bakończyce”.

Dokumentacje projektowe, o których mowa powyżej, umożliwią realizację prac budowlanych, podzielonych przez Zamawiającego na zakres nr 1 i zakres nr 2, na które składają się odpowiednio:

1) dla zakresu 1:

a) budowa nowej hali myjni na torze 220, wraz z instalacjami towarzyszącymi;

b) budowa hali przeglądowo-naprawczej (hala nr 1), na torze 222, wraz z instalacjami towarzyszącymi;

c) przebudowa układu torowego (tory 220, 222, 208) wraz z powiązanymi rozjazdami, urządzeniami towarzyszącymi (SRK i EOR), odwodnieniem i właściwym włączeniem do sąsiadującego układu torowego;

d) budowa nowego toru żeberkowego o nr 222A wraz z instalacjami i urządzeniami towarzyszącymi (oświetlenie, punkt grzewczy 3 kV, stanowiska zasilania stacjonarnego, utwardzone międzytorze, etc.);

e) budowa dwóch torów żeberkowych o nr 220A i 220B wraz z instalacjami i urządzeniami towarzyszącymi (oświetlenie, punkt grzewczy 3 kV, stanowiska zasilania stacjonarnego, utwardzone międzytorze etc.);

f) elektryfikacja torów 220, 222, 208 i nowych torów 222A, 220A i 220B oraz pozostałych torów w ramach realizacji zakresu I;

g) przebudowa budynku administracyjno-warsztatowego wraz z instalacjami i urządzeniami towarzyszącymi;

h) przebudowa budynku wielofunkcyjnego;

i) nastawnia centralna i SRK;

j) przebudowa drogi dojazdowej;

k) budowa parkingu dla pracowników bocznicy;

l) budowa/przebudowa niezbędnych instalacji i urządzeń na terenie objętym zakresem 1, które będą niezbędne/wspólne z punktu widzenia realizacji zakresu 2;

2) dla zakresu 2:

a) przebudowa istniejącego układu torowego;

b) budowa nowych torów;

c) budowa dwóch torów żeberkowych na terenie po byłej kotłowni oraz zabudowanie ich halą przeglądowo-naprawczą (hala nr 2);

d) budowa nowych rozjazdów;

e) przebudowa urządzeń SRK wraz sygnalizacją świetlną;

f) elektryfikacja sieci trakcyjnej;

g) przebudowa sieci punktów grzania 3 kV;

h) budowa standardowych stanowisk zasilania stacjonarnego NN na grupie torów odjazdowych przeznaczonych do postoju;

i) przebudowa oświetlenia bocznicy;

j) budowa stacjonarnej instalacji odfekalniania;

k) modernizacja instalacji wody zimnej i hydrantowej;

l) instalacja wodowania wagonów;

m) modernizacja instalacji kanalizacji deszczowej i sanitarnej;

n) budowa instalacji sprężonego powietrza;

o) utwardzenie międzytorzy;

p) budowa nowych dróg technologicznych oraz przebudowa istniejących;

q) budowa ogrodzenia bocznicy;

r) instalacja sieci WLAN (Wi-Fi) na terenie całej bocznicy;

s) budowa stacji paliw;

t) likwidacja (rozbiórka) istniejących obiektów budowlanych;

u) budowa/przebudowa niezbędnych instalacji i urządzeń na terenie objętym zakresem 2, które będą niezbędne/wspólne z punktu widzenia realizacji zakresu 1.