Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach nr AP1, AP2, AP3, AP4 zgodnie z rozkładami jazdy.
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii nr AP1.
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. linii.
3. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:
— relacja: Gliwice Plac Piastów – Zabrze Multikino – Bytom Karb – Piekary Śląskie Szarlej Kaufland – Pyrzowice Port Lotniczy,
— kursuje w dni robocze w godz. 02:15 ÷ 01:44, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 01:44,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 2127,40 wzkm, dni wolne – 2127,40 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 64:09 h, dni wolne – 64:09 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 13:58 h, dni wolne – 14:44 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 33,16 km/h, dni wolne – 33,16 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 42,39 km/h, dni wolne – 43,05 km/h,
— długość trasy: 48,9 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN – 2 500 000 wzkm, w tym 41 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii nr AP2.
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. linii.
3. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:
— relacja: Katowice Dworzec – Katowice Sokolska – Katowice Strefa Kultury – Sosnowiec Dworzec PKP – Będzin Stadion – Pyrzowice Port Lotniczy,
— kursuje w dni robocze w godz. 04:45 ÷ 23:22, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 23:22,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1562,30 wzkm, dni wolne – 1562,30 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 50:07 h, dni wolne – 50:07 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 15:58 h, dni wolne – 16:14 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 31,17 km/h, dni wolne – 31,17 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 45,75 km/h, dni wolne – 46,11 km/h,
— długość trasy: 46,2 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN – 1 850 000 wzkm, w tym 44 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach nr AP3 i AP4
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. liniach.
3. Parametry linii będących przedmiotem zamówienia:
Linia nr AP3:
— relacja: Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy
— kursuje w dni robocze w godz. 02:10 ÷ 02:00, dni wolne w godz. 02:10 ÷ 02:00,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1775,40 wzkm, dni wolne – 1775,40 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 65:04 h, dni wolne – 65:04 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 30:03 h, dni wolne – 30:19 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 27,29 km/h, dni wolne – 27,29 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 50,70 km/h, dni wolne – 51,09 km/h,
— długość trasy: 40,5 km.
Linia nr AP4:
— relacja: Tychy Dworzec PKP – Katowice Giszowiec Osiedle – Katowice Dworzec,
— kursuje w dni robocze w godz. 00:05 ÷ 04:40, dni wolne w godz. 00:05 ÷ 04:40,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 178,80 wzkm, dni wolne – 178,80 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 06:40 h, dni wolne – 06:40 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 02:28 h, dni wolne – 02:28 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 26,82 km/h, dni wolne – 26,82 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 42,57 km/h, dni wolne – 42,57 km/h,
— długość trasy: 22,8 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. liniach wynosi tabor: BN – 2 300 000 wzkm, w tym 41 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.