Bau von Lärmschutzwänden mit Begrünung. Bauleistungen im Bereich Konstruktiver Ingenieurbau (Lärmschutz) zur „Erschließung Bieber-Nord (2. BA)“. Grundlage der Erschließung ist der Bebauungsplan 536A, der sich über das Gebiet zwischen der Bundesstraße B 448 und der Bundesbahntrasse Offenbach-Rodgau erstreckt.

Bauleistungen im Bereich Konstruktiver Ingenieurbau (Lärmschutz) zur „Erschließung Bieber-Nord (2. BA)“. Grundlage der Erschließung ist der Bebauungsplan 536A, der sich über das Gebiet zwischen der Bundesstraße B 448 und der Bundesbahntraße Offenbach-Rodgau erstreckt.

Hierzu werden 3 Lärmschutz-Bauten zum Schutz externer Lärmquellen ausgeschrieben. Entlang der B448 entsteht hierzu eine rd. 600 m lange Wall-Wand-Kombination, die einseitig mit Gabionen verkleidet wird, wobei die ersten 100 m aus reinem Erdwall bestehen. Entlang der südlichen S-Bahn-Trasse und entlang der Brücke am Mühlheimer Weg über die B448 entstehen 2 weitere Bohrpfahlwände mit Betonfertigteilelementen, die ca. 115 m bzw. 150 m lang sind. Die Wand entlang der S-Bahn wird dabei ebenfalls mit Gabionen verkleidet.

Weiterhin wird im Bereich der S-Bahn-Trasse bereits ein Grünstreifen von bis zu 15 m Breite und rd. 400 m Länge als Freianlage hergestellt, der neben Schotterflächen vornehmlich die Ansaat von Wiesenflächen (3 500 m2) und Pflanzen vorsieht, die z.T in der Grünfläche, z.T. an den Lärmschutzwänden gesetzt werden.

Massen:

— Erdarbeiten (Wall): ca. 10 500 m3,

— ca. 500 m3 Ortbetonwand,

— ca. 650 m2 Beton-Fertigteil-Elemente,

— ca. 55 St. Stahlpfosten für LSW,

— ca. 3 500 m2 Grünfläche,

— ca. 500 Pflanzlieferungen und Setzung.