Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu robót określonych w zadaniu pod nazwą:

„Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego Lubelszczyzny poprzez modernizację drogi wojewódzkiej nr 812 na odcinku od km 122+146 do km 122+646 i na odcinku od km 133+875 do km 147+520”.

1. Szczegółowy zakres rzeczowy i ilości robót zostały określone w załączonym Przedmiarze robót oraz Szczegółowych specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych.

2. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonego uproszczonego projektu.

Branża drogowa

1) roboty przygotowawcze:

1.1. roboty pomiarowe – 14,145 km;

1.2. roboty remontowe – frezowanie korekcyjne nawierzchni – 107 865,49 m2;

1.3. regulacja studzienek dla włazów kanałowych – 12,00 szt.;

2) roboty brukarskie:

2.1. rozebranie krawężników betonowych 20 x 30 cm na podsypce; cementowo-piaskowej – 1 064,00 m;

2.2. rozebranie krawężników betonowych 15 x 30 cm oraz obrzeży chodnikowych na podsypce cementowo-piaskowej – 476,99 m;

2.3. rozebranie nawierzchni zjazdów, zatok, chodników, wysepek przystankowych i przejść dla pieszych z kostki brukowej betonowej gr 6–8 cm – 1 048,718 m2;

2.4. przełożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubość 6 cm na podsypce

cementowo-piaskowej z dostosowaniem do wysokości nowej nawierzchni

— kostka materiał z rozbiórki /przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów

na nowe + 45 m2 nowej kostki/ – 469,70 m2;

2.5. przełożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubość 8 cm na podsypce

cementowo-piaskowej z dostosowaniem do wysokości nowej nawierzchni

— kostka materiał z rozbiórki /przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe/ – 624,018 m2;

2.6. przełożenie krawężników betonowych o wymiarach 20 x 30 cm z wykonaniem ław

betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – krawężniki z rozbiórki /przyjąć

ok. 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe/ – 486,00 m2;

2.7. przełożenie krawężników betonowych o wymiarach 15 x 30 cm, obrzeży gr 8 i 6 cm

z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – krawężniki

z rozbiórki /przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe/ – 476,99 m2;

2.8. krawężniki betonowe wystające o wymiarach 20 x 30 cm z wykonaniem ław

betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – wymiana krawężników na nowe – 578,00 m2;

2.9. rozbiórka i ponowny montaż wysepek na przejściach dla pieszych z elementów

prefabrykowanych z pylonami – 6,00 m2;

3) nawierzchnie:

3.1. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min. 4 cm odcinek od km 133+875

do km 134+940:

1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) – 9 742,923 m2;

2. mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej asfaltem – 9 742,923 m2;

3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych – warstwa ścieralna

asfaltowa AC 11S – grubość po zagęszcz. min. 4 cm – 9 742,923 m2;

3.2. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min 5 cm

odcinek od km 134+940 do km 136+124, odcinek od km 139+470 do km 140+370:

1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) – 12 974,175 m2;

2. mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej asfaltem – 12 974,175 m2;

3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych – warstwa ścieralna

asfaltowa – grubość po zagęszcz. min. 5 cm – 12 974,175 m2;

3.3. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min. 4 cm wraz z warstwą wiążącą

AC16W gr. min 6 cm, odcinek od km 122+146 do km 122+646, odcinek od km 136+124do km 139+470, odcinek od km 140+370 do km 147+520.

1. Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) – 85 148,39 m2.