ZADANIE Nr I część południowa:

zimowe utrzymanie dróg o długości 143,746 km

zimowe utrzymanie chodników pow. 85 955,31 m2

działania organizacyjno techniczne

przygotowanie materiałów do usuwania i zapobiegania śliskości

usuwanie śniegu z dróg

usuwanie śniegu z chodników

usuwanie śliskości zimowej z dróg poprzez stosowanie środków chemicznych lub materiałów niechemicznych (uszarstniających)

usuwanie śliskości z chodników

prace porządkowe po sezonie zimowym (oczyszczanie dróg i chodników po zimie).

ZADANIE Nr II część północna:

zimowe utrzymanie dróg o długości 107,206 km

zimowe utrzymanie chodników pow. 26 916,60 m2

działania organizacyjno techniczne

przygotowanie materiałów do usuwania i zapobiegania śliskości

usuwanie śniegu z dróg

usuwanie śniegu z chodników

usuwanie śliskości zimowej z dróg poprzez stosowanie środków chemicznych lub materiałów niechemicznych (uszarstniających)

usuwanie śliskości z chodników

prace porządkowe po sezonie zimowym (oczyszczanie dróg i chodników po zimie).

ZADANIE Nr I – część południowa obejmująca:

a) zimowe utrzymanie dróg o długości 143,746 km

b) zimowe utrzymanie chodników o powierzchni 85 955,31 m2

c) działania organizacyjno techniczne

d) przygotowanie materiałów do usuwania i zapobiegania śliskości

e) usuwanie śniegu z dróg

f) usuwanie śniegu z chodników

g) usuwanie śliskości zimowej z dróg poprzez stosowanie środków chemicznych lub materiałów niechemicznych (uszarstniających)

h) usuwanie śliskości z chodników

i) prace porządkowe po sezonie zimowym (oczyszczanie dróg i chodników po zimie)

zgodnie z ZAŁĄCZNIKIEM NR 3A.

6. W ramach przedmiotu zamówienia (prowadzenia Akcji Zima) stosuje się pojęcia prowadzenia akcji czynnej zimowego utrzymania dróg, akcji czynnej zimowego utrzymania chodników, prowadzenia akcji „gołoledź” oraz akcji biernej zimowego utrzymania dróg i chodników.

7. Przez akcję czynną rozumie się wykonywanie czynności związanych z utrzymaniem przejezdności przez usuwanie śniegu i zwalczanie śliskości zgodnie ze szczegółową specyfikacją techniczną należytego wykonania i odbioru robót - zimowe utrzymanie dróg oraz chodników (załącznik nr 2 do umowy) oraz wykazem standardów zimowego utrzymania dróg powiatowych oraz chodników (załącznik nr 1 do umowy).

8. Przystąpienie Wykonawcy do pracy od wprowadzenia akcji czynnej przez uprawnioną osobę Zamawiającego lub Dyrektora ZDP nastąpi maksymalnie do 2 godzin. Czas przystąpienia do pracy stanowi jedno z kryterium wyboru oferty.

9. Przez akcję bierną rozumie się utrzymywanie sprzętu w tzw. gotowości, działanie punktu dyspozytorskiego, patrolowanie dróg i chodników oraz interwencyjne usuwanie śniegu lub zwalczanie śliskości na polecenie Zamawiającego lub w przypadkach stwierdzonych podczas patrolowania - dotyczy obszaru o bardzo ograniczonym zasięgu.

10. Przez akcję „gołoledź” rozumie się zwalczanie śliskości na wszystkich drogach powiatowych tylko poprzez ich posypywanie solą (bez odpłużania). W ramach tej akcji wykonawca zobowiązany jest do dwukrotnego w ciągu doby posypania solą wszystkich dróg powiatowych na całej szerokości. Od momentu uruchomienia w/w akcji wykonawca w czasie określonym w umowie przystąpi do pierwszego posypywania dróg, natomiast do drugiego posypywania wykonawca przystąpi w czasie wskazanym przez Zamawiającego.

11. Przez wykonywanie usługi w zakresie zimowego utrzymania chodników rozumie się:

a) zwalczaniu śliskości poprzez posypywanie piaskiem lub w przypadku wystąpienia bardzo trudnych warunków zimowych za zgodą Zamawiającego mieszanką piaskowo-solną w stosunku 1:1 nawierzchni chodników przy użyciu rozsypywarki samojezdnej lub zamontowanej na pojeździe dostosowanym do poruszania się po chodnikach,

b) odśnieżanie nawierzchni chodników przy użyciu pojazdu służącego do mechanicznego odśnieżania chodnika o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony (pojazdy nie mogą uszkadzać nawierzchni chodnika, krawężników itp.),

c) utrzymaniu w gotowości sprzętu i maszyn przewidzianych do realizacji niniejszego zamówienia wraz z ich obsługą,

d) zapewnieniu przez Wykonawcę we własnym zakresie obsługi naprawczo-remontowej sprzętu przewidzianego do świadczenia usług.

12. Wykonawca winien posiadać środki techniczne niezbędne dla prawidłowego i terminowego wykonania przedmiotu umowy - każdy pojazd powinien posiadać aktualne badanie techniczne, świadectwo dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych oraz być wyposażony w telefon komórkowy (lub równoważny środek łączności) w celu utrzymania stałej łączności (dopuszcza się korzystanie z telefonu kierowcy). Każdy pojazd powinien być wyposażony w zestaw głośnomówiący. W przypadku awarii pojazdu podczas wykonywania pracy Wykonawca zapewni podstawienie pojazdu zastępczego (tożsamego do zastępowanego) w czasie maksymalnie 1 godziny (liczonej od momentu wystąpienia awarii do czasu przybycia sprzętu zastępczego do miejsca, w którym nastąpiła awaria pojazdu zastępowanego).

ZADANIE Nr II – część północna obejmująca:

a) zimowe utrzymanie dróg o długości 107,206 km

b) zimowe utrzymanie chodników o powierzchni 26 916,60 m2

c) działania organizacyjno techniczne

d) przygotowanie materiałów do usuwania i zapobiegania śliskości

e) usuwanie śniegu z dróg

f) usuwanie śniegu z chodników

g) usuwanie śliskości zimowej z dróg poprzez stosowanie środków chemicznych lub materiałów niechemicznych (uszarstniających)

h) usuwanie śliskości z chodników

i) prace porządkowe po sezonie zimowym (oczyszczanie dróg i chodników po zimie)

zgodnie z ZAŁĄCZNIKIEM NR 3B.

6. W ramach przedmiotu zamówienia (prowadzenia Akcji Zima) stosuje się pojęcia prowadzenia akcji czynnej zimowego utrzymania dróg, akcji czynnej zimowego utrzymania chodników, prowadzenia akcji „gołoledź” oraz akcji biernej zimowego utrzymania dróg i chodników.

7. Przez akcję czynną rozumie się wykonywanie czynności związanych z utrzymaniem przejezdności przez usuwanie śniegu i zwalczanie śliskości zgodnie ze szczegółową specyfikacją techniczną należytego wykonania i odbioru robót - zimowe utrzymanie dróg oraz chodników (załącznik nr 2 do umowy) oraz wykazem standardów zimowego utrzymania dróg powiatowych oraz chodników (załącznik nr 1 do umowy).

8. Przystąpienie Wykonawcy do pracy od wprowadzenia akcji czynnej przez uprawnioną osobę Zamawiającego lub Dyrektora ZDP nastąpi maksymalnie do 2 godzin. Czas przystąpienia do pracy stanowi jedno z kryterium wyboru oferty.

9. Przez akcję bierną rozumie się utrzymywanie sprzętu w tzw. gotowości, działanie punktu dyspozytorskiego, patrolowanie dróg i chodników oraz interwencyjne usuwanie śniegu lub zwalczanie śliskości na polecenie Zamawiającego lub w przypadkach stwierdzonych podczas patrolowania - dotyczy obszaru o bardzo ograniczonym zasięgu.

10. Przez akcję „gołoledź” rozumie się zwalczanie śliskości na wszystkich drogach powiatowych tylko poprzez ich posypywanie solą (bez odpłużania). W ramach tej akcji wykonawca zobowiązany jest do dwukrotnego w ciągu doby posypania solą wszystkich dróg powiatowych na całej szerokości. Od momentu uruchomienia w/w akcji wykonawca w czasie określonym w umowie przystąpi do pierwszego posypywania dróg, natomiast do drugiego posypywania wykonawca przystąpi w czasie wskazanym przez Zamawiającego.

11. Przez wykonywanie usługi w zakresie zimowego utrzymania chodników rozumie się:

a) zwalczaniu śliskości poprzez posypywanie piaskiem lub w przypadku wystąpienia bardzo trudnych warunków zimowych za zgodą Zamawiającego mieszanką piaskowo-solną w stosunku 1:1 nawierzchni chodników przy użyciu rozsypywarki samojezdnej lub zamontowanej na pojeździe dostosowanym do poruszania się po chodnikach,

b) odśnieżanie nawierzchni chodników przy użyciu pojazdu służącego do mechanicznego odśnieżania chodnika o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony (pojazdy nie mogą uszkadzać nawierzchni chodnika, krawężników itp.),

c) utrzymaniu w gotowości sprzętu i maszyn przewidzianych do realizacji niniejszego zamówienia wraz z ich obsługą,

d) zapewnieniu przez Wykonawcę we własnym zakresie obsługi naprawczo-remontowej sprzętu przewidzianego do świadczenia usług.

12. Wykonawca winien posiadać środki techniczne niezbędne dla prawidłowego i terminowego wykonania przedmiotu umowy - każdy pojazd powinien posiadać aktualne badanie techniczne, świadectwo dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych oraz być wyposażony w telefon komórkowy (lub równoważny środek łączności) w celu utrzymania stałej łączności (dopuszcza się korzystanie z telefonu kierowcy). Każdy pojazd powinien być wyposażony w zestaw głośnomówiący. W przypadku awarii pojazdu podczas wykonywania pracy Wykonawca zapewni podstawienie pojazdu zastępczego (tożsamego do zastępowanego) w czasie maksymalnie 1 godziny (liczonej od momentu wystąpienia awarii do czasu przybycia sprzętu zastępczego do miejsca, w którym nastąpiła awaria pojazdu zastępowanego).