Travaux de renforcement par radier béton connecté de 3 buses métalliques franchissant l’autoroute A61 sur les communes de Capendu (Lot 1) et Comigne (Lot 2).
Les travaux préparatoires,
La réalisation des études et des plans d’exécution,
L’exécution de l'ensemble des travaux nécessaires à la réalisation des différents accès (accès depuis les réseaux routiers secondaires) et aux installations de chantier,
La mise en œuvre du renforcement du radier des buses métalliques,
Le contrôle externe de la réalisation des soudures des connecteurs sur la tôle métallique des buses,
La réfection des perrés existants aux deux extrémités des ouvrages,
La réalisation d’une bêche et d’une doucine aux deux extrémités des ouvrages renforcés,
La réalisation d’escaliers d’accès avec marches en béton armé sur les talus pour accès aux têtes amonts des buses,
La fourniture et la pose de garde-corps en bois sur un côté des escaliers d’accès,
La réalisation de longrines de fondation et la fourniture et pose de garde-corps en bois sur le pourtour des perrés aux deux extrémités des ouvrages permettant de sécuriser les accès pour les visites et maintenances ultérieures des ouvrages,
La fourniture et l’installation de portillons à mouvement vertical, « passe clôture », dans la clôture existante du domaine autoroutier,
Le réaménagement des extrémités des buses afin de rétablir la liaison avec le terrain naturel existant,
Le repliement et la remise en état des lieux,
La fourniture du dossier de récolement,
Les travaux préparatoires,
La réalisation des études et des plans d’exécution,
L’exécution de l'ensemble des travaux nécessaires à la réalisation des différents accès (accès depuis les réseaux routiers secondaires) et aux installations de chantier,
La mise en œuvre du renforcement du radier des buses métalliques,
Le contrôle externe de la réalisation des soudures des connecteurs sur la tôle métallique des buses,
La réfection des perrés existants aux deux extrémités des ouvrages,
La réalisation d’une bêche et d’une doucine aux deux extrémités des ouvrages renforcés,
La réalisation d’escaliers d’accès avec marches en béton armé sur les talus pour accès aux têtes amonts des buses,
La fourniture et la pose de garde-corps en bois sur un côté des escaliers d’accès,
La réalisation de longrines de fondation et la fourniture et pose de garde-corps en bois sur le pourtour des perrés aux deux extrémités des ouvrages permettant de sécuriser les accès pour les visites et maintenances ultérieures des ouvrages,
La fourniture et l’installation de portillons à mouvement vertical, « passe clôture », dans la clôture existante du domaine autoroutier,
Le réaménagement des extrémités des buses afin de rétablir la liaison avec le terrain naturel existant,
Le repliement et la remise en état des lieux,
La fourniture du dossier de récolement,