Die Baumaßnahme A7 D 668 RL umfasst die Streckenbauarbeiten für die Fahrbahnerneuerung und -verbreiterung der BAB A7 im Abschnitt AS Würzburg/Estenfeld bis AS Kitzingen, auf einer Länge von ca. 2,0 km auf beiden Richtungsfahrbahnen, von ca. Bau-km 668 + 200 bis ca. Bau-km 670 + 200.

Zudem sind Fahrbahnerneuerungen im Bereich der Kreisfahrt Nürnberg – Ulm, der Direktrampe Ulm – Nürnberg und der Kreisfahrt Ulm – Frankfurt auszuführen. Die Deckenerneuerung erfolgt in mehreren Bauphasen in den Jahren 2021 bis 2022.

Der Verkehr auf der BAB A7 wird in wechselnden Verkehrsführungen mit in der Regel 2 Behelfsfahrstreifen je Fahrtrichtung geführt. Bei der Herstellung der Kreisfahrt

Nürnberg – Ulm wird der Verkehr über die AS Rottendorf B8 BAB A3 und zurück zur Direktrampe Frankfurt – Ulm geführt. Bei der Herstellung der Kreisfahrt Ulm – Frankfurt wird der Verkehr an der AS Kitzingen ausgeleitet und über die B8 zur AS Rottendorf geführt.

Die Baumaßnahme A7 D 668 RL umfasst die Streckenbauarbeiten für die Fahrbahnerneuerung und -verbreiterung der BAB A7 im Abschnitt AS Würzburg/Estenfeld bis AS Kitzingen, auf einer Länge von ca. 2,0 km auf beiden Richtungsfahrbahnen, von ca. Bau-km 668 + 200 bis ca. Bau-km 670 + 200.

Zudem sind Fahrbahnerneuerungen im Bereich der Kreisfahrt Nürnberg – Ulm, der Direktrampe Ulm – Nürnberg und der Kreisfahrt Ulm – Frankfurt auszuführen. Die Deckenerneuerung erfolgt in mehreren Bauphasen in den Jahren 2021 bis 2022.

Der Verkehr auf der BAB A7 wird in wechselnden Verkehrsführungen mit in der Regel 2 Behelfsfahrstreifen je Fahrtrichtung geführt. Bei der Herstellung der Kreisfahrt

Nürnberg – Ulm wird der Verkehr über die AS Rottendorf B8 BAB A3 und zurück zur Direktrampe Frankfurt – Ulm geführt. Bei der Herstellung der Kreisfahrt Ulm – Frankfurt wird der Verkehr an der AS Kitzingen ausgeleitet und über die B8 zur AS Rottendorf geführt.