- de voorbereiding van het project met inbegrip van de coördinatiestudie,

- de constructie van de cilinderschuiven met inbegrip van hun stoel en as en alle andere toebehoren;

- het leveren van alle materialen, de constructie van alle elementen met betrekking tot het gedeelte elektromechanische uitrusting (EMU) en van reservemateriaal volgens het standaardbestek 270;

- de opslag van alle constructies in de werkplaatsen;

- het leveren van as-built tekeningen;

- het transport van de schuiven, hun elektromechanische uitrusting en alle toebehoren naar de betrokken sluizen en de eventuele opslag op de bouwplaats;

- het transport van het reservemateriaal (EMU) volgens standaardbestek 270 naar de werkplaatsen van nv De Scheepvaart in Mol-Donk.

De werken in elke sluis (per afzonderlijk deelcontract) omvatten in hoofdzaak:

- de voorbereidende werkzaamheden;

- afbraak en afvoer van de bestaande cilinderschuiven met alle toebehoren (o.a. de ingestorte stoel, de as, het portiek, de leuningen, de looproosters, …);

- de werken op de bouwplaats;

- het opstellen van de portieken voor de cilinderschuiven;

- het bedrijfsklaar opstellen van het hele bedieningsmechanisme van de cilinderschuiven, met inbegrip van de nodige kiosken, groepen, motoren, kabels en leidingen, evenals de verbinding van de bedieningsvijzel met de geleidingsas;

- het vernieuwen van de dekzerken rondom de cilinderschuiven;

- het egaliseren van het betonoppervlak;

- de permanentie;

- de opleiding van het bedienings- en onderhoudspersoneel;

- het volledig opruimen van de werkzones;

- het leveren van as-built tekeningen;

- de levering van de nodige conformiteitsattesten met de richtlijn bouwproducten.