Derzeit lässt das BMVBS für Anwendungen im Bereich des BVWP und des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege 2 umlegungsfähige Eisenbahn-Netzmodelle neu erstellen, die bereits für die vsl. Ende 2013 vorliegende neue Verkehrsverflechtungsprognose 2030 eingesetzt werden. Durch die hier zu vergebende Leistung soll ein Schienennetzinformationssystem erstellt werden, welches die umlegungsfähigen Eisenbahn-Prognosenetzmodelle sowie die Modelle des Bezugsfalls und des Zielnetzes des BVWP bzw. des Bedarfsplans sowie die einzelnen untersuchten Planfälle umfasst und ihre Pflege und Nutzung vereinfachen soll.