Le marché concerne les adaptations caténaires des lignes 165/1, 165/2 et 167 ainsi que l’électrification de la ligne 165/3. Ces aménagements permettront de relier le terminal container au réseau SNCF.

En dehors des travaux en site propre, les travaux auront lieu de WE vu qu’il faut d’office une mise hors tension des 2 voies principales lorsque l’entreprise travaille au niveau des caténaires sur la ligne 25 kV Athus-Meuse.

Voir le cahier spécial des charges.