Le tronçon autoroutier Au - St. Margrethen de la route nationale N13 a été inauguré en 1964. Depuis son inauguration, des parties des constructions de soutènement ont été élargies. Le pont à flanc de coteau (pont de Monstein) et le pont jumelé sur le canal intérieur ont été remis en état et renforcés sur le plan statique en 1998.
En 2013, l'OFROU a fait élaborer le projet définitif «N13/32 projet de protection contre le bruit Au - St. Margrethen» (km d'entretien 186 000 au km d'entretien 188 246) avec une mise à l'enquête du 9.3.2016 au 25.4.2016.
Dans le cadre de la procédure d'approbation des plans, une nouvelle variante de fixation des parois antibruit prévues aux parapets / murs de soutènement existants doit être examinée avec les modifications des parapets en résultant (notamment sur le plan statique) avec une documentation détaillée (statique au niveau du plan de détail).
Une fois la décision d'approbation des plans prise, les autres phases du projet de protection contre le bruit Au - St. Margrethen doivent être élaborées (projet de détail, soumission des entreprises, documents d'exécution, travaux, mise en service / achèvement).
Le tronçon autoroutier Au — St. Margrethen de la route nationale N13 a été inauguré en 1964. Depuis son inauguration, des parties des constructions de soutènement ont été élargies. Le pont à flanc de coteau (pont de Monstein) et le pont jumelé sur le canal intérieur ont été remis en état et renforcés sur le plan statique en 1998.
En 2013, l'OFROU a fait élaborer le projet définitif «N13/32 projet de protection contre le bruit Au — St. Margrethen» (km d'entretien 186.000 au km d'entretien 188.246) avec une mise à l'enquête du 9.3.2016 au 25.4.2016.
Dans le cadre de la procédure d'approbation des plans, une nouvelle variante de fixation des parois antibruit prévues aux parapets / murs de soutènement existants doit être examinée avec les modifications des parapets en résultant (notamment sur le plan statique) avec une documentation détaillée (statique au niveau du plan de détail).
Une fois la décision d'approbation des plans prise, les autres phases du projet de protection contre le bruit Au - St. Margrethen doivent être élaborées (projet de détail, soumission des entreprises, documents d'exécution, travaux, mise en service / achèvement).