1. Podwozie 3-osiowe.
2. Obciążenie osi do 9 000 kg.
3. Zawieszenie pneumatyczne.
4. Pierwsza oś podnoszona.
5. Zawór podnoszenia i opuszczania platformy.
6. Sworzeń królewski 2”.
7. Płyta sprzęgu ze sworzniem królewskim.
8. Dwuzakresowe nogi podporowe.
9. Boczne zabezpieczenia przeciw najazdowe.
10. Zderzak tylny zgodny z ECE.
11. Długość całkowita naczepy przy złożeniu max. 12 000 mm.
12. Długość całkowita naczepy przy rozłożeniu max. 14 000 mm.
13. Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg.
14. Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg.
15. Wysokość siodła minimum 1 150 mm.
16. Zdolność załadunku kontenerów ISO 20', 30', 40', 45', 2 x 20'.
17. Mechanizm rozsuwania części tylnej naczepy.
18. Podest w części tylnej naczepy.
19. Automatyczna regulacja hamulców.
20. System antyblokujący ABS/EBS zgodny z ADR.
21. Instalacja elektryczna 24 V zgodna z przepisami ECE i ADR.
22. Światła tylne zespolone ze światłem cofania, przeciwmgielnym, kierunkowskazami oraz trójkątami odblaskowymi.
23. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
24. Światła obrysowe.
25. Oświetlenie boczne.
26. Tablice odblaskowe.
27. Wszystkie elementy stalowe przed lakierowaniem dwukrotnie śrutowane.
28. Lakierowanie w komorach lakierniczych,
29. Ogumienie wraz z felgami o wymiarach 385/65 R22,5 (6 sztuk + 1 zapasowa),
30. Błotniki pełne, dodatkowo tylne wyposażone w chlapacze.
31. Wciągarka koła zapasowego.
32. Posiada Świadectwo Homologacji wydane przez Ministerstwo Infrastruktury Rzeczpospolitej Polskiej lub Świadectwo Homologacji typu WE wydane we właściwym organie państwa członkowskiego Unii Europejskiej.
33. Rama naczepy w kolorze RAL5013.