Om de Weg naar Heiwick te kunnen opnemen in het fietsroutenetwerk moet de Weg naar Zutendaal worden overgestoken. Een nieuwe fietsbrug zal hier een veilige kruising garanderen. De brug wordt maar liefst 294 meter lang. Net als bij een houten spoorwegbrug of de vroegere mijngangen met houten stutten, wordt een fijnmazige structuur van balken en kolommen uitgezet.

Het project Fietsen door de Heide is gelegen in Maasmechelen. Hier werd de Weg naar Heiwick (tussen de Steenweg naar As en de Weg naar Zutendaal) omgevormd tot een nieuw fietspad. Centraal in het Nationaal Park Hoge Kempen ontstaat zo een nieuwe fietsroute. Ze wordt opgenomen in het fietsroutenetwerk en verbindt fietsknooppunt 551 en 550.

Om de Weg naar Heiwick te kunnen opnemen in het fietsroutenetwerk moet de Weg naar Zutendaal worden overgestoken. Een nieuwe fietsbrug zal hier een veilige kruising garanderen.

De brug wordt maar liefst 294 meter lang. Net als bij een houten spoorwegbrug of de vroegere mijngangen met houten stutten, wordt een fijnmazige structuur van balken en kolommen uitgezet. Tussen de houten structuur stijgt het fietspad geleidelijk tot een hoogte van 6,5 meter om dan – na 30 meter – opnieuw te dalen.

Om de drie meter wordt een steunpunt voorzien, uitgezonderd ter hoogte van de Weg naar Zutendaal, waar de overspanning 15 meter bedraagt. Elk steunpunt bestaat uit twee verticale houten spanten die steunen op brede betonnen ‘bielzen’. Tussen de wanden worden betonnen vloerroosters geplaatst die het dek van de fietsbrug vormen. Met de keuze voor beton wordt ingezet op fietscomfort: het materiaal geeft de nodige grip bij gladheid en zorgt voor een vlak wegdek met de juiste rolweerstand en stroefheid.