Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Obrońców Westerplatte w Katowicach na odcinku od ul. Korczaka do ul. Wańkowicza” zadanie nr 11.1, w ramach realizacji Projektu pn.: „Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko - Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap III” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Obrońców Westerplatte w Katowicach na odcinku od ul. Korczaka do ul. Wańkowicza” zadanie nr 11.1, w ramach realizacji Projektu pn.: „Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko - Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap III” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.

2. Ogólna charakterystyka robót:

a) Opracowanie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu tramwajowego, w tym m.in. zabudowa rozjazdów technologicznych wraz z uwzględnieniem ewentualnej budowy peronów tymczasowych,

b) Opracowanie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu drogowego,

c) Prace rozbiórkowe, tj.:

- rozbiórka nawierzchni torowej wraz z podbudową,

- wywiezienie i składowanie gruzu z terenu rozbiórki wraz z utylizacją,

- segregowanie materiałów z rozbiórki (szyny, podkłady, materiały drogowe),

- transport materiałów z rozbiórki,

- odtransportowanie złomu stalowego (z całości zakresu) oraz nieżelaznego do Rejonu nr 2 z siedzibą w Katowicach przy ul. 1 Maja 152,

- zabezpieczenie lub przebudowa kolizji z infrastrukturą podziemną.

Wykonanie przebudowy układu torowego - drogowego, tj.: wykonanie torowiska tramwajowego dwutorowego na odcinku ok. 600 mb (tj. ok.1185 mtp), zlokalizowanego w ciągu ul. Obrońców Westerplatte na odcinku od miejsca wydzielenia torowiska z jezdni w rejonie ul. Korczaka do rejonu skrzyżowania z ul. Wańkowicza w tym:

- przebudowę torów tramwajowych z szyn typu 60R2 o rozstawie 1435 mm z zastosowaniem technologii podsypkowej i bezpodsypkowej,

- przebudowę przejazdów drogowych z zastosowaniem technologii bezpodsypkowej z nawierzchnią z prefabrykowanych płyt torowych,

- przebudowę przejść dla pieszych z zastosowaniem technologii bezpodsypkowej z nawierzchnią z prefabrykowanych płyt torowych,

- przebudowę dojazdu do obiektu technicznego z zastosowaniem technologii podsypkowej z nawierzchnią z prefabrykowanych płyt nakładkowych,

- zabudowę urządzeń wyrównawczych,

- zabudowę sytemu smarowania szyn,

- zabudowę połączeń międzytokowych i międzytorowych,

- przebudowę jezdni wynikającą z przebudowy torowiska tramwajowego oraz budowy przystanku typu „wiedeńskiego” w ciągu ul. Obrońców Westerplatte,

- przebudowę sygnalizacji świetlnej z uwzględnieniem priorytetu przejazdu dla tramwajów oraz odtworzenie istniejących elementów sterowania sygnalizacją świetlną,

- remont mostu nad rzeką Rawa,

- przebudowę chodników wraz z przebudową i regulacją okienek piwnicznych,

- przebudowę peronów przystankowych tramwajowych wraz z wymianą wiat przystankowych,

- zabudowę pasów medialnych wraz z infrastrukturą dla osób niepełnosprawnych,

- regulację sieci trakcyjnej wynikającą z korekty geometrii układu torowego,

- przebudowę i budowę odwodnienia torowiska wraz z budową przepompowni i podłączeniem do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej,

- przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących sieci uzbrojenia terenu,

- wycinkę kolidujących drzew i krzewów w niezbędnym zakresie,

- doprowadzenie przyległego terenu do odpowiedniego stanu, po zakończeniu robót.

- wprowadzenie tymczasowej i docelowej organizacji ruchu,

- wykonanie geodezyjnych inwentaryzacji powykonawczych wraz z naniesieniem w zasobach miejskich,

- szlifowanie szyn po zakończonych pracach montażowych torowiska z zachowaniem wymagań instrukcji PKP (ID 104 oraz ID 105).