Beschaffung von 12 m Stadtbussen und 18 m Gelenkbussen als Depot- bzw. Opportunity-Charger, dabei sollen die Busse vorwiegend auf dem Betriebshof geladen werden.

Beschaffung von 12 m Stadtbussen und 18 m Gelenkbussen als Depot- bzw. Opportunity-Charger, dabei sollen die Busse vorwiegend auf dem Betriebshof geladen werden. Diese Busse müssen über folgende Mindestreichweiten verfügen; 12 m-Stadtbus 200 km als Depot-Charger und 200 km als Opportunity-Charger, 18 m-Gelenkbus 150 km als Depot-Charger und 150 km als Opportunity-Charger. Bei der Auslegung der Busse ist darauf zu achten, dass eine Klimatisierung in Anlehnung an die VDV-Eco-Kennlinie sicherzustellen ist. Die geplanten Stückzahlen sind in den Jahren 2021 und 2022 jeweils ca.100 bis 130 Fahrzeuge jährlich, davon ca. 50 Stadt- und ca. 50 Gelenkbusse. Im Zeitraum von 2023 bis 2025 ist darüber hinaus die Beschaffung von insgesamt ca. 300 bis 400 Fahrzeugen vorgesehen. Die Vergabe kann an maximal 3 Wirtschaftsteilnehmer und in Losen erfolgen. Wir weisen darauf hin, dass die im Rahmen dieses Qualifizierungssystems vorzunehmende Beschaffung von Elektrobussen unter dem Vorbehalt steht, dass diese von einem deutschen Ministerium gefördert werden.