Przedmiotem zamówienia jest dowóz dzieci i uczniów do szkół i placówek oświatowych w roku szkolnym 2023/2024 i 2024/2025.
Wymagania ogólne.
1. Autobusy wyprodukowane nie wcześniej niż w 2014 roku.
2. Autobusy muszą odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia – obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 stycznia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu.
3. Autobusy mają być tak skonstruowane, aby możliwa była jego bezawaryjna długotrwała eksploatacja w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -30ºC do +40ºC.
Wielkość pracy eksploatacyjnej:
1. Średnia miesięczna wielkość pracy eksploatacyjnej w okresie realizacji umowy wyniesie około 43 000 wozokilometrów.
2. Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 1 032 000 wozokilometrów.
Wymagania dotyczące autobusów.
I. Przedział pasażerski.
1. Siedzenia muszą posiadać pasy bezpieczeństwa.
2. Wyposażenie autobusów w miejsca na wózek inwalidzki i platformę dla wózków inwalidzkich – zgodnie z opisem w części IV
3. Autobusy muszą być wyposażone w klimatyzowaną przestrzeń pasażerską.
II. Silnik, skrzynia biegów.
Autobusy napędzane silnikiem zasilanym olejem napędowym spełniającym poziom emisji spalin min EURO V lub gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o napędzie zeroemisyjnym (zgodnie Ustawą z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych; Dz. U. 2018 poz. 317).
III. Podstawowe parametry użytkowe.
Autobusy muszą być dopuszczone do ruchu zgodnie z prawem polskim oraz spełniać następujące warunki:
Łączna minimalna liczba miejsc. W zależności od konfiguracji pojazdu:
a) 2 pojazdy o pojemności minimum 23 miejsca siedzące,
b) 4 pojazdy o pojemności minimum 20 miejsc siedzących,
c) 2 pojazdy o pojemności minimum 16 miejsc siedzących,
d) 1 pojazd o pojemności minimum 8 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np. 6 + 2 wózki inwalidzkie,
e) 3 pojazdy o pojemności minimum 6 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np. 3 + 4 wózki inwalidzkie,
f) 1 pojazd o pojemności minimum 16 miejsc siedzących.
Zamawiający w uzasadnionych przypadkach może wyrazić zgodę na zmianę konfiguracji pojazdów przy zachowaniu łącznej minimalnej liczbie miejsc.
IV. Identyfikacja wizualna.
System oznaczeń (piktogramy i naklejki) - wymaga uzgodnienia z Zamawiającym po podpisaniu umowy.
V. Stosownie do treści art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, Zamawiający poniżej określa czynności w zakresie realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę:
- kierowanie autobusem w ramach obsługi przewozów pasażerskich w transporcie zbiorowym do placówek szkolno-oświatowych,
- opieka nad dziećmi przez wykwalifikowane osoby, inne niż prowadzący autobus podczas realizacji kursu oraz podczas wsiadania i wysiadania z autobusu na przystankach i w innych wyznaczonych miejscach.
VI. Obsługa linii będzie odbywać się według zapotrzebowania zgłaszanego przez następujące placówki oświatowe:
a) Zespół Szkolno-Przedszkolny nr 1 przy ul. Gliwickiej w Rybniku
b) Zespół Szkolno-Rewalidacyjny Szkoła Życia przy ul. Orzepowickiej w Rybniku
c) Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy dla Niesłyszących i Słabosłyszących przy ul. Karola Miarki w Raciborzu
d) Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy przy ul. Piasta w Rybniku
e) Ośrodek Rehabilitacyjno-Edukacyjno-Wychowawczy przy os. Ks. Władysława w Żorach
f) Zespół Szkolno-Przedszkolny 15 przy ul. Gzelskiej w Rybniku
g) Zespół Szkół nr 6 przy ul. Małachowskiego w Rybniku
h) Szkoła Podstawowa nr 23 przy ul. Szkolnej 5 w Jastrzębiu Zdroju
i) Inne placówki według zapotrzebowania
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń i wynikających z nich zmian obsad taborowych i liczby wozokilometrów.