Construction work | Tenderlake

Construction work

Contract Value:
PLN 978K - 5M
Notice Type:
Contract award notice
Published Date:
20 July 2016
Closing Date:
Location(s):
PL22B Sosnowiecki (PL Poland/POLSKA)
Description:

1. Przedmiotem zamówienia jest: Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych.

W przypadku nie uzyskania dofinansowania ze środków pochodzących z Unii Europejskiej Zamawiający zastrzega sobie prawo unieważnienia postępowania przetargowego zgodnie z zapisem art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych.

Przedmiot zamówienia został podzielony na 7 części:

Część I zamówienia obejmuje:

a) Przebudowę kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej – Teatralnej w Sosnowcu – etap II tj. wykonanie robót według dokumentacji projektowej z wyłączeniem etapu I obejmującego przebudowę schodów nr 2 i schodów nr 4 oraz zakres drogowy – zejście na ul. Naftową – wyłączony zakres przedstawia plik „Decyzje i mapki”;

Zakres robót dla części a):

— usunięcie ognisk korozji z powierzchni stalowych elementów – czyszczenie blachownic konstrukcji stalowych mostów strumieniowo ścierne do II stopnia czystości (piaskowanie)

— 514,50 t

— powłoki antykorozyjne poliuretanowo – epoksydowe elementów stalowych – 7.842,43 m²

— wykonanie nowej izolacji ortotropowej z materiału na bazie żywicy epoksydowej gr. 5mm

— 7.842,43 m²

— wykonanie nowej nawierzchni z asfaltu twardolanego o średniej grubości 5cm

— 1.575,08 m²

— nadbudowa pochwytu balustrady z profilu zamkniętego – 32,9 t

— reprofilacja łożysk – 24 szt.

b) Przebudowę kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej w Sosnowcu – dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych i przebudowę zatok autobusowych według dokumentacji projektowej;

Zakres robót dla części b):

— zabudowa wind osobowych – 2 szt.

— część drogowa; zatoki autobusowe i chodniki – 451,30 m²

— wykonanie części elektrycznej; układanie kabla wielożyłowego – 170m

c) Zakres robót nie objętych dokumentacją projektową:

1. roboty drogowe:

— frezowanie nawierzchni asfaltobetonowej gł. 8 cm – 1.000,00 m²

— skropienie nawierzchni emulsją – 1.000,00 m²

— wykonanie nawierzchni asfaltobetonowej – w-wa wiążąca gr. 4 cm – 1.000,00 m²

— wykonanie nawierzchni asfaltobetonowej – w-wa ścieralna gr. 4 cm – 1.000,00 m²

2. montaż kamer wizyjnych:

— montaż kamer wizyjnych – 2 szt.

— przyłącze energetyczne – 20,00 m

przyłącze światłowodowe – 600,00 m

d) Wzmocnienie przegubu wg rysunku będącego załącznikiem do ekspertyzy.

Część II zamówienia obejmuje:

Przebudowę kładki dla pieszych nad ul. 3 Maja i torami tramwajowymi wraz z przebudową przystanków autobusowych i adaptacją istniejącego parkingu do roli parkingu przesiadkowego przy ul. 3 Maja i ul. C.K. Norwida w Sosnowcu.

Zakres robót obejmuje:

— zatoki autobusowe z kostki kamiennej – 199,50 m²

— chodniki z kostki kamiennej – 199,50 m²

— ścieżka rowerowa – asfalt kolor – 151,50 m²

— konstrukcja stalowa – stal ocynkowana – 21,08 t

— platformy dla osób niepełnosprawnych – 2 szt.

— wiata i stojaki na rowery – 2 kpl

— kabel zasilający – 170,00 m

— szafa kablowa – 1 szt.

Część III zamówienia obejmuje:

Adaptację istniejącego obiektu nieużytkowanego wiaduktu byłej kolei piaskowej nad ul. 3 Maja oraz linią tramwajową nr 15 dla potrzeb ścieżek rowerowych.

W ramach tej części zamówienia planowane jest:

— wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia określonym Programem Funkcjonalno-Użytkowym;

— uzyskanie niezbędnych decyzji, opinii i pozwoleń wraz z wykonaniem robót budowlanych w pełnym zakresie oraz przeprowadzenie wszystkich niezbędnych odbiorów i dopuszczeń do eksploatacji;

— zrealizowanie niezbędnych robót, w tym między innymi:

1) roboty przygotowawcze

— wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzgodnieniami, zezwoleniami i uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na budowę – 1 kpl

— wprowadzenie, utrzymanie i likwidacja tymczasowej organizacji ruchu drogowego, tramwajowego i pieszego wraz z przygotowaniem projektów tymczasowej organizacji ruchu i ich zatwierdzeniem – 1 kpl;

— opracowanie dokumentacji powykonawczej wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie – 1 kpl;

2) Wiadukt – roboty rozbiórkowe

— demontaż balustrad – 230,00 mb

— demontaż stalowych osłon przeciwporażeniowych – 2 kpl

— usunięcie warstwy humusu i kruszywa zalegającego na pomoście – 590,00 m²

— usunięcie warstwy nadbetonu z płyty pomostu – 590,00 m²

— usunięcie skorodowanego betonu podpór – 1,00 m³

3) roboty remontowe

— wykonanie powłoki malarskiej konstrukcji stalowe – 3850,00 m²

— uzupełnienie ubytków betonu podpór zaprawami typu PCC – 1 m³

— szpachlowanie powierzchni betonowych podpór wraz z malowaniem – 640,00 m²

— remont zabezpieczenia antykorozyjnego łożysk – 10 szt.

— wymiana blach dylatacyjnych – 5 kpl

— wykonanie izolacji płyty pomostowej z żywic epoksydowych – 590,00 m²

— wykonanie podbudowy z kruszywa pod ścieżką na obiekcie – 590,00 m²

— wykonanie nawierzchni bitumicznej w dwóch kolorach – 590,00 m²

— wykonanie wypełnień ekranów akustycznych w ramach aluminiowych (h=2,0 m) – 216,00 mb

— konstrukcja stalowa słupów ekranu z zabezp. Antykorozyjnym (słupy co 2,0 m) – 218 szt.

— wykonanie odwodnienia liniowego „aco” – 190 mb

— wykonanie odwodnienia pomostu – kolektor zbiorczy fi200 – 260 mb

— wpusty mostowe – 10 szt.

4) ścieżka pieszo-rowerowa – roboty rozbiórkowe

— rozbiórka istniejącego chodnika – 250,00 m²

— zdjęcie humusu (10,0 cm) – 1735,00 m²

— korytowanie pod konstrukcję ścieżki pieszo-rowerowe – 1350,00 m²

5) roboty ziemne

— wykonanie podbudowy z kruszywa stabilizowanej mechanicznie – 1350,00 m²

— wykonanie nawierzchni bitumicznej ścieżki o szer. 3,5 m w dwóch kolorach – 1350,00 m²

— wykończenie obrzeżami betonowymi – 770 mb

— odtworzenie warstwy humusu – 850,00 m²

Część IV zamówienia obejmuje:

Przebudowę przejścia podziemnego ul. 3 Maja – ul. Parkowa (CWK) w Sosnowcu oraz przebudowę zatoki autobusowej i zabudowa wind osobowych.

Zakres zadania obejmuje:

— wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia określonym Programem Funkcjonalno-Użytkowym;

— dokonanie koniecznych zmian w dokumentacji dla przedmiotowego zadania;

— uzyskanie niezbędnych decyzji, opinii i pozwoleń wraz z wykonaniem robót budowlanych w pełnym zakresie oraz przeprowadzenie wszystkich niezbędnych odbiorów i dopuszczeń do eksploatacji;

— zrealizowanie robót związanych z:

1) przebudową przejścia:

— roboty betonowe; beton zbrojony – 161,18 m³

2) zadaszenie obiektu:

— konstrukcja stalowa – 40,41 t

— przykrycie zejść/wyjść panelami typu fastlock – 343,18 m²

— zabudowa platform dla osób niepełnosprawnych – 2 szt.

— lampy ledowe z oprawami wandaloodpornymi – 12 szt.

3) wykonanie zatoki autobusowej – 175,00 m

4) zabudowa wind osobowych:

— zabudowa wind – 2 szt.

— montaż kamer wizyjnych – 3 szt.

Część V zamówienia obejmuje:

Przebudowę przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. Szkolna w Sosnowcu i dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych wraz z przebudową zatoki autobusowej.

1) Zakres zadania obejmuje:

— schody i belki żelbetowe – 44,55 m³

— konstrukcja stalowa – 8,75 m³

— krycie zadaszenia płytami poliwęglanowymi – 337,84 m²

— czyszczenie powierzchni mozaiki ściennej – 91,26 m²

— przebudowa zatoki autobusowej i ciąg pieszy – 311,6 m²

— wiata przystankowa – 1 szt.

— wiata i stojak na rowery – 1 szt.

— przebudowa słupów trakcyjnych – 2 szt.

— złącze kablowe ze skrzynką zasilającą – 1 szt.

— platformy dla osób niepełnosprawnych – 4 szt.

— montaż słupów trakcyjnych wraz z siecią trakcyjną – 2 szt.

2) Zakres robót nie objętych dokumentacją projektową:

— montaż kamer wizyjnych wraz z przyłączem elektrycznym i światłowodowym – 3 szt.

Część VI zamówienia obejmuje:

Przebudowę przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. 3 Maja w Sosnowcu wraz z przebudową zatok autobusowych i przebudową peronów tramwajowych oraz przebudową wiaduktu z dostosowaniem obiektu dla osób niepełnosprawnych.

Zakres zadania obejmuje:

1) część drogowa:

— nawierzchnia zatoki autobusowej z kostki kamiennej – 597,30 m²

— chodnik z kostki brukowej – 597,30 m²

2) część mostowa:

— renowacja betonu – 761,90 m²

— nawierzchnia z asfaltu twardolanego – 406,00 m²

— nawierzchnia SMA – 406,00 m²

— montaż platform dla osób niepełnosprawnych – 2 szt.

3) część – przejście podziemne:

— wykonanie warstwy sczepnej pow. ścian wraz z impregnacją – 27,66 m²

— konstrukcja stalowa – 15,43 t

— czyszczenie pow. betonu – 285,23 m²

— tynki – 78,00 m²

— naprawa okładzin kamiennych – 68,39 m²

— usuwanie grafiki – 273,54m2

— roboty malarskie – 372,55m2

— platformy dla osób niepełnosprawnych – 4 szt.

— wiaty przystankowe – 2 szt.

— stojaki i wiata na rowery – 2 kpl

— pokrycie zadaszenia płytami z poliwęglanu przezroczystego – 213,00 m²

4) część – zasilanie energetyczne:

— kable energetyczne- 170,00 m

5) Zakres robót nie objętych dokumentacją projektową:

— montaż kamer wizyjnych wraz z przyłączem elektrycznym i światłowodowym – 3 szt.

Część VII zamówienia obejmuje:

Przebudowę przejścia podziemnego ul. Piłsudskiego – ul. Jastrzębia wraz z przebudową i budową zatok autobusowych w Sosnowcu.

Zakres zadania obejmuje:

1) roboty betonowe i tynkarskie:

— płyty fundamentowe żelbetowe – 50,95 m²

— zbrojenie – 15,11 t

— tynki zewnętrzne – 252,99 m²

— malowanie tynków – 711,13 m²

2) elementy różne:

— platformy dla osób niepełnosprawnych – 4 szt.

— wiaty przystankowe – 2 szt.

— stojaki i wiata na rowery – 2 kpl

3) część – instalacje elektryczne:

— demontaż i montaż słupów oświetleniowych – 4 szt.

— kabel elektryczny – 270,00 m

4) część drogowa:

— nawierzchnia z kostki kamiennej – zatoka autobusowa – 661,10 m²

— chodnik z kostki betonowej – 241,71 m²

5) część trakcyjna:

— przebudowa słupów trakcji tramwajowej wraz z siecią trakcyjną – 2 szt.

6) część teletechniczna:

— przebudowa kabli teletechnicznych – kpl ok. 300,00 m

7) Zakres robót nie objętych dokumentacją projektową:

— montaż kamer wizyjnych wraz z przyłączem elektrycznym i światłowodowym – 3 szt.

2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do SIWZ tj.: – komplet dokumentacji dla części I zamówienia;

— komplet dokumentacji dla części II zamówienia;

— komplet dokumentacji dla części III zamówienia;

— komplet dokumentacji dla części IV zamówienia;

— komplet dokumentacji dla części V zamówienia;

— komplet dokumentacji dla części VI zamówienia;

— komplet dokumentacji dla części VII zamówienia.

Awarded to:
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych -Przebudowa kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej – Teatralnej w Sosnowcu – etap II tj. wykonanie robót według dokumentacji projektowej z wyłączeniem etapu I obejmującego przebudowę schodów nr 2 i schodów nr 4 oraz zakres drogowy – zejście na ul. Naftową; Przebudowa kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej w Sosnowcu – dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych i przebudowę zatok autobusowych według dokumentacji projektowej
Konsorcjum Firm: Lider – AZI-BUD Sp. z o.o.; Partner – Przedsiebiorstwo Wielobrnżowe Banimex Sp. z o.o., Będzin (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa kładki dla pieszych nad ul. 3 Maja i torami tramwajowymi wraz z przebudową przystanków autobusowych i adaptacją istniejącego parkingu do roli parkingu przesiadkowego przy ul. 3 Maja i ul. C.K. Norwida w Sosnowcu
Konsorcjum Firm: Lider – AZI-BUD Sp. z o.o.; Partner – Przedsiebiorstwo Wielobrnżowe Banimex Sp. z o.o., Będzin (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych -Przebudowa przejścia podziemnego ul. 3 Maja – ul. Parkowa (CWK) w Sosnowcu oraz przebudowę zatoki autobusowej i zabudowa wind osobowych
Konsorcjum Firm: Lider – AZI-BUD Sp. z o.o.; Partner – Przedsiebiorstwo Wielobrnżowe Banimex Sp. z o.o., Będzin (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. Szkolna w Sosnowcu i dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych wraz z przebudową zatoki autobusowej
Konsorcjum Firm: Lider – AZI-BUD Sp. z o.o.; Partner – Przedsiebiorstwo Wielobrnżowe Banimex Sp. z o.o., Będzin (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. 3 Maja w Sosnowcu wraz z przebudową zatok autobusowych i przebudową peronów tramwajowych oraz przebudową wiaduktu z dostosowaniem obiektu dla osób niepełnosprawnych
Konsorcjum Firm: Lider – AZI-BUD Sp. z o.o.; Partner – Przedsiebiorstwo Wielobrnżowe Banimex Sp. z o.o., Będzin (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego ul. Piłsudskiego – ul. Jastrzębia wraz z przebudową i budową zatok autobusowych w Sosnowcu
Konsorcjum Firm: Lider – AZI-BUD Sp. z o.o.; Partner – Przedsiebiorstwo Wielobrnżowe Banimex Sp. z o.o., Będzin (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych -Przebudowa kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej – Teatralnej w Sosnowcu – etap II tj. wykonanie robót według dokumentacji projektowej z wyłączeniem etapu I obejmującego przebudowę schodów nr 2 i schodów nr 4 oraz zakres drogowy – zejście na ul. Naftową; Przebudowa kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej w Sosnowcu – dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych i przebudowę zatok autobusowych według dokumentacji projektowej
Konsorcjum Firm: Lider – Przedsiębiorstwo Inzynieryjno – Budowlane Armex Sp. z o.o.; Partner – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUD-MOST Sp. z o.o., Sosnowiec (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa kładki dla pieszych nad ul. 3 Maja i torami tramwajowymi wraz z przebudową przystanków autobusowych i adaptacją istniejącego parkingu do roli parkingu przesiadkowego przy ul. 3 Maja i ul. C.K. Norwida w Sosnowcu
Konsorcjum Firm: Lider – Przedsiębiorstwo Inzynieryjno – Budowlane Armex Sp. z o.o.; Partner – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUD-MOST Sp. z o.o., Sosnowiec (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych -Przebudowa przejścia podziemnego ul. 3 Maja – ul. Parkowa (CWK) w Sosnowcu oraz przebudowę zatoki autobusowej i zabudowa wind osobowych
Konsorcjum Firm: Lider – Przedsiębiorstwo Inzynieryjno – Budowlane Armex Sp. z o.o.; Partner – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUD-MOST Sp. z o.o., Sosnowiec (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. Szkolna w Sosnowcu i dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych wraz z przebudową zatoki autobusowej
Konsorcjum Firm: Lider – Przedsiębiorstwo Inzynieryjno – Budowlane Armex Sp. z o.o.; Partner – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUD-MOST Sp. z o.o., Sosnowiec (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. 3 Maja w Sosnowcu wraz z przebudową zatok autobusowych i przebudową peronów tramwajowych oraz przebudową wiaduktu z dostosowaniem obiektu dla osób niepełnosprawnych
Konsorcjum Firm: Lider – Przedsiębiorstwo Inzynieryjno – Budowlane Armex Sp. z o.o.; Partner – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUD-MOST Sp. z o.o., Sosnowiec (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego ul. Piłsudskiego – ul. Jastrzębia wraz z przebudową i budową zatok autobusowych w Sosnowcu
Konsorcjum Firm: Lider – Przedsiębiorstwo Inzynieryjno – Budowlane Armex Sp. z o.o.; Partner – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUD-MOST Sp. z o.o., Sosnowiec (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych -Przebudowa kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej – Teatralnej w Sosnowcu – etap II tj. wykonanie robót według dokumentacji projektowej z wyłączeniem etapu I obejmującego przebudowę schodów nr 2 i schodów nr 4 oraz zakres drogowy – zejście na ul. Naftową; Przebudowa kładki nad torami kolejowymi w rejonie ul. Naftowej w Sosnowcu – dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych i przebudowę zatok autobusowych według dokumentacji projektowej
Skanska S.A., Warszawa (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa kładki dla pieszych nad ul. 3 Maja i torami tramwajowymi wraz z przebudową przystanków autobusowych i adaptacją istniejącego parkingu do roli parkingu przesiadkowego przy ul. 3 Maja i ul. C.K. Norwida w Sosnowcu
Skanska S.A., Warszawa (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych -Przebudowa przejścia podziemnego ul. 3 Maja – ul. Parkowa (CWK) w Sosnowcu oraz przebudowę zatoki autobusowej i zabudowa wind osobowych
Skanska S.A., Warszawa (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. Szkolna w Sosnowcu i dostosowanie obiektu dla osób niepełnosprawnych wraz z przebudową zatoki autobusowej
Skanska S.A., Warszawa (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego przy ul. Gabriela Narutowicza – ul. 3 Maja w Sosnowcu wraz z przebudową zatok autobusowych i przebudową peronów tramwajowych oraz przebudową wiaduktu z dostosowaniem obiektu dla osób niepełnosprawnych
Skanska S.A., Warszawa (PL)
Modernizacja infrastruktury autobusowo-tramwajowej na terenie miasta Sosnowca – budowa i rozbudowa małych węzłów przesiadkowych i łączących je ścieżek rowerowych – Przebudowa przejścia podziemnego ul. Piłsudskiego – ul. Jastrzębia wraz z przebudową i budową zatok autobusowych w Sosnowcu
Skanska S.A., Warszawa (PL)
Download full details as .pdf
The Buyer:
Gmina Sosnowiec – miasto posiadające prawa powiatu
CPV Code(s):
35125300 - Security cameras
45000000 - Construction work
45200000 - Works for complete or part construction and civil engineering work
45313000 - Lift and escalator installation work
71320000 - Engineering design services