Dans le cadre de l’aménagement général du réseau ferroviaire et du réseau de transmission énergétique correspondant, les Chemins de fer fédéraux suisses CFF, Infrastructure et Energie ont prévu d’adapter le site d’Olten aux futurs besoins en réalisant les travaux de raccordement nécessaires.

Dans le régime d’exploitation actuel, l’alimentation est assurée en antenne par les deux lignes de transport 132 kV Chiètres-Zollikofen-Berthoud-Olten et Olten-Rupperswil., qui forment une ligne commune quasi-ininterrompue avec Alpiq et/ou Axpo, et via le raccordement à la centrale au fil de l’eau de Gösgen. Environ 5 km avant la sous-station d’Olten, les trois lignes sont réunies sur un mât et forment en partie une ligne commune avec Alpiq.

Afin d’améliorer la disponibilité de l’alimentation en courant de traction dans la région d’Olten et de réduire le taux de dérangements, il convient de réaliser une alimentation redondante pour la sous-station d’Olten.

A cette fin, le raccordement de la ligne de transport 132 kV de Chiètres-Rupperswil à la sous-station d’Olten sera réalisé en temps utile.

Le mât de la ligne de transport 132 kV des CFF Chiètres – Rupperswil, situé sur le territoire de la commune de Winznau, sera transformé en mât de transition en vue du raccordement à la sous-station d’Olten. A cet égard, les quatre boîtiers d’extrémité ainsi que les parasurtenseurs correspondants seront montés sur un socle. Une batterie de tubes avec sept tuyaux de protection de câbles enrobés dans du béton court du mât de transition vers le Rankwoogbrücke, via un bois et un chemin forestier. Elle contourne le rond-point et traverse le Rankwoogbrücke où les câbles sont disposés dans un caisson contenant également les manchons. A proximité du premier pilier situé du côté d’Olten, la batterie de tubes redescend pour rejoindre la sous-station d’Olten avec des tuyaux de protection des câbles enrobés dans du béton le long de la rive de l’Aar.

Ce mandat prévoit également un court raccordement des câbles dans la sous-station d’Olten qui fait également partie de la présente mise au concours en tant que ligne Ss d’Olten.