Der heutige Autobahnanschluss Dagmersellen ist seit Ende der 1970-er Jahre in Betrieb und wurde gut 30 Jahre in unverändertem Zustand betrieben. Im Jahr 2009 wurden die damals ungeregelten T-Knoten Ost & West als Sofortmaßnahme in die heutigen provisorischen Kreisel Ost & West umgebaut. Dieser Knotentyp weist eine größere Leistungsfähigkeit auf und führte zugleich zu einer signifikanten Erhöhung der Verkehrssicherheit.

Die Anschlussbauwerke und die angrenzenden Straßenbereiche befinden sich teilweise in einem schlechten baulichen Zustand, weshalb das Bundesamt für Straßen ASTRA die Umgestaltung und Erneuerung des gesamten Autobahnanschlusses plant.

Die Umgestaltung der Knoten umfasst unter anderem die Optimierung der Knotengeometrie, minimal notwendige Anpassungen der Fahrbahnbreiten, zusätzliche Bypässe, Anpassung der Fussgänger- und Radfahrerführung und die Anpassung der Straßenentwässerung. Die Erneuerung beinhaltet die Instandsetzung des Oberbaues, den Ersatz der Signalisation und der Leiteinrichtungen.

Die Kunstbauten wurden auf ihren Zustand hin untersucht und beurteilt. Bei der UEF Anschluss Dagmersellen ist eine Erneuerung der Abdichtung, der Entwässerungsschächte sowie der Fahrbahnübergänge und bei der Fahrradunterführung Dagmersellen ist eine Erneuerung der Abdichtung vorgesehen.

Gegenstand der vorliegenden Beschaffung sind die Planerleistungen der ASTRA-Fachbereiche T/U und K für die Projektphasen Detailprojekt (DP)/Massnahmenprojekte (MP) SIA-Phase 32, und Realisierung inkl. Bauleitung (SIA Phasen 41-53) gemäß separatem Pflichtenheft.